Johannu Zarcovi chybí už jen vítězství v šampionátu MotoGP, aby korunoval pozoruhodnou kariéru. V prvních osmi závodech sezóny 2023 posbíral čtyři stupně vítězů a celkem 109 bodů, což má hodnotu pátého místa v průběžném pořadí. Nestačí být „automaticky“ znovu potvrzen v týmu Pramac s tovární Desmosedici i pro příští rok. Francouzský šampion ještě nebyl znovu potvrzen týmem Paola Campinotiho a riskuje, že bude muset opustit sedlo, pokud se některé tržní prvky shodují.
Ducati zůstává prioritou společnosti Zarco
Johann Zarco mluvil o možném přestupu do Superbike se záměrem uvolnit místo Marcu Bezzecchimu. Tým Mooney VR46 Valentina Rossiho však požadoval, aby talent z Romagna zůstal na svém místě s továrním motocyklem, který si vysloužil pódiovými umístěními a vítězstvími v první části šampionátu. V tuto chvíli by stále mělo být místo pro pilota z Cannes, jak potvrdil jeho agent Guillaume Valladeau, který v rubrikách ‘GP-Inside’ ujišťuje: “Jde to dobře, všechna světla svítí zeleně“.
Přestože se mu ještě nepodařilo dostat na první stupínek na stupních vítězů, Francouz vždy prokázal určitou konzistentnost výsledků. Pokud by se výrobce Borgo Panigale rozhodl zaměřit na jiného jezdce, Zarco by mohl přejít k jinému týmu ve třídě MotoGP. “Naším cílem je zůstat u Ducati, to je jisté. V tomto týmu jsme dobří a myslím, že Gino Borsoi je s Johannem velmi spokojený, stejně jako Paolo Campinoti a Paolo Ciabatti – dodal Valladeau –. Johann hodně pracuje a my děláme všechno pro to, abychom zůstali tam, kde jsme. Vše, co před začátkem sezony vložil, se začíná vyplácet. Doufám, že v první polovině července obdržím zpětnou vazbu od Ducati, abychom věděli, kde jsme“.
Trhové fámy
Ostatní týmy by se mohly zaměřit na experta Zarca, jako je LCR Honda, pokud by Alex Rins podepsal smlouvu s Yamahou. “Existují další týmy, které se o Johanna zajímají a jsou citlivé na jeho výsledky. Měl skvělý start do sezony a evidentně si zaslouží pozornost ostatních týmů. Jsem pozorný k tomu, co se děje jinde, ale děje se to zcela transparentně a profesionálně“. Jednoduché rozhovory, které jsou součástí paddocku, zůstává Ducati absolutní prioritou.
Neznámým faktorem však zůstává oficiální Desmosedici, který pro rok 2024 přešel do rukou Bezzecchiho a společnost Emilian se nezdá být ochotná postavit pět GP24. “Naším cílem je mít skvělou sezónu 2023, skvělou sezónu 2024 a pro rok 2025 bude trh řidičů úplně jiný. Dnes Pramac vede pořadí týmů, Johann je pátý v šampionátu, takže by bylo logické pokračovat tam, kde jsme“.
Foto: MotoGP.com