Marco Bezzecchi ei malta odottaa päästäkseen takaisin raiteilleen jatkaakseen vaikuttavaa tulosvirtaa myös MotoGP-kauden toisessa osassa. Mooney VR46 -tiimin ajaja on luonut optimaalisen tunteen Ducati Desmosedici GP22:lla ja on ansainnut itselleen tehdaspyörän ensi vuodeksi. Hänen tulevaisuudestaan liikkuu monia huhuja, mutta Valentino Rossin oppilas tekee heti selväksi: vuonna 2024 hän kilpailee edelleen Tavullia-tiimin kanssa.
MotoGP-kausi huipulla
“Lomat ovat mukavia, mutta ne ovat jo tylsiä… Rubik ei kestä minua enää! Haluatko moottoripyöriä! Hei kaikki“, kirjoittaa Romagnan ratsastaja sosiaalisessa mediassa. Odotetaan elokuun ensimmäistä viikonloppua, jolloin MM-sarja jatkuu Silverstonen radalla. Mestaruuden ensimmäisen puoliskon saldo on enemmän kuin positiivinen, huippupisteet ylittäen kaikki odotukset. Hänen ensimmäinen voittonsa (ja VR46-joukkueen) MotoGP:ssä Termasissa, toinen voitto Le Mansissa, menestys Assenin sprintissä, neljä muuta palkintokoroketta. Yhteensä 158 pistettä, jotka ovat kolmannen sijan arvoisia, vain yksi pituus Jorge Martinilta ja -36 johtaja Francesco Bagnaialta. Marco Bezzecchin menestyksen takana on myös Valentino Rossin henkilökunnan tuhkasta syntyneen tiimin huolellinen työ, jota tukee ryhmä nuoria teknikkoja, jotka on jo testattu sivuluokissa.
Seitsemän palkintopallia kahdeksassa GP:ssä
Optimistinen ilma oli heti talvitesteistä lähtien, kun hänen VR46:nsa julkaisi heti mielenkiintoisia aikoja, mutta vahvistus MM-kisoihin tarvittiin. “Asia, josta olen tällä hetkellä ylpein, on ensimmäinen voittoni Argentiinassa. Se oli kauden todellinen tavoitteeni, mutta en odottanut sen tapahtuvan näin nopeasti. Tulos, joka on lähellä sydäntäni ja josta olen erityisen ylpeä“. On sääli Jerezin pettymysviikonlopusta, mutta se antaa perustavanlaatuisen opetuksen: “On tärkeää tuoda pisteitä kotiin myös niinä päivinä, jolloin kaikki ei mene hyvin“.
2024 edelleen VR46:ssa
Bagnaia on edelleen MotoGP-tittelin suuri suosikki, myös tehdas Ducatin voimalla, mutta syvällä Marco Bezzecchi tietää, että yrittäminen on oikeus ja velvollisuus. “SM-sarjan kärkisijoilla oleminen on vaikeaa monesta näkökulmasta. Sinulla on niin paljon tehtävää, niin paljon paineita hallita, media painaa sinua. Tällä hetkellä en ajattele sitä liikaa, yritän pysyä rentona ja keskittyneenä ajamiseen“. Puhuttiin jo mahdollisesta laskeutumisesta Pramaciin, ja odotettiin innolla paikan ansaitsemista tehdastiimiin vuodelle 2025.
Tavullia-ryhmä ja “Bez” eivät ajattele sitä ollenkaan. “Tulevaisuutta koskevat kysymykset eivät ole niin vaikeita käsitellä. Minulla on takanani loistava tiimi yhdessä VR46 Riders Academyn ja managerini kanssa. He kaikki yrittävät pysyä rauhallisena ja vähentää painetta. Olen onnekas, koska voin keskittyä työhön ja antaa parhaani joka viikonloppu“.
Kuva: Mooney VR46
