Le Superbike a toujours été un championnat du monde anormal, pour reprendre l’expression rendue célèbre par les auteurs de Frankestein Junior, film culte des années 70. Briser les règles était autrefois la clé du succès, mais ceux qui ont moins de rênes aujourd’hui connaissent peu le passé. Alors ils prennent une décision plus grotesque que l’autre. À la veille d’Imola, la course à domicile de Ducati, Federmoto Internazionale forcera une nouvelle réduction de la limite de régime maximale de Ducati. Au début des Championnats du monde, ils étaient 16 100, au quatrième tour, ils ont été réduits à 15 850 et à partir du vendredi 14 juillet, ils seront 15 600. C’est 900 de moins que la version routière du même modèle.
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