Pro Energicu Eva Ribelle RS vybavenou Kit-Corsa-Clienti to byla další příležitost zazářit před americkou veřejností. Eva Ribelle, ve schopných rukou třicetiletého kolumbijského jezdce Stefana Mesy, napsala novou kapitolu v historii motocyklismu, jak sám Roland Sands během komentáře prohlásil: „Energica je první elektrický motocykl na světě, který vede závod proti motocyklům se spalovacím motorem!“
Stefano Mesa startoval ze čtvrté pozice a využil neuvěřitelného točivého momentu Hypernaked Energica k ohýbání prostoru a času. V 1. závodě to byla Eva Ribelle RS, která přede všemi proklouzla ve slavné první zatáčce legendárních Calfornianských stoupání a klesání. Příběh byl napsán: bylo to poprvé v historii, kdy elektrický motocykl vedl po část závodu skupinu endotermických motocyklů.
Ale byl to druhý závod, který ukázal, jak se jezdkyně stále více seznamuje s technickým balíkem Evy Ribelle. Mesa předvedl úplně jiné tempo a nasadil si své nejrychlejší kolo za 1:31,272. Stefanovo úsilí nezůstalo bez povšimnutí: ihned po sobotním závodě Super Hooligan Race One se musel zúčastnit vyčerpávajícího závodu Supersport na 38 kol. Mnoho jezdců Supersport, včetně několikanásobného šampiona Moto America Superbike Josh Hayes, chválili Mesovu rychlost, odhodlání a vytrvalost, což ho v tomto závodě vyneslo na čtvrté místo.
Díky šestému a pátému místu ve dvou výzvách Super Hooligan se Mesa a Tytlers Cycle Racing vrátili na šestou pozici v celkovém pořadí šampionátu. Od první pětky je nyní dělí pouhých sedm bodů.
Kliknutím na následující odkazy můžete sledovat kompletní závody (Youtube) Závod jedna – Závod dva
Michael Kiley, Ředitel týmu z Tytlerovy cyklistické závody komentoval to takhle. “Fantastický výsledek. Pokud znáte všechny lidi ze zákulisí společnosti Energica, okamžitě pochopíte, proč tato motorka funguje perfektně. Stefano a tým vědí, jak maximálně využít potenciál, a to je báječné!
Laguna Seca je jedním z nejoblíbenějších okruhů v kalendáři MotoAmerica. Nachází se poblíž Montery na pobřeží Kalifornie, což je jeden z regionů, které jsou ve Spojených státech nejpřívětivější pro elektromobily. Bylo tedy přirozené, že nádherné Rebelka Eva s kapotáží PETRONAS upoutaly pozornost mnoha fanoušků, kteří závod sledovali. Mezi nimi byla řada majitelů Energica, kteří se rozhodli cestovat z Los Angeles a San Diega. Přecpali se u vchodu do Garáže 20, jako by chtěli hlídat Eva Ribelle RS #137.
Energica, Tytlers Cycle Racing a Stefano Mesa se vrátí na trať 8. až 10. září na okruhu Circuit of The Americas v Austinu. Texaská dráha bude hostit poslední podnik sezóny.