Marc Marquez dominerade i MotoGP fram till säsongen 2019, efter armskadan tog hans karriär en vändning. Armskadan, det dubbla fallet av dubbelsidighet, de senaste skadorna på fingret och revbenen, en RC213V i klar teknisk fördröjning har destabiliserat äktenskapet med Honda. Det kommer att bli svårt att säga upp kontraktet med Golden Wing ett år innan det naturliga utgången av 2024. Men att fortsätta på denna väg är lika svårt.
Siffrorna för en katastrofal parentes
Den åttafaldige världsmästaren deltog bara i tre av söndagens åtta lopp och kom aldrig i mål. De ynka 15 poängen som vann 2023 samlades alla in i sprintlopp, med resultat som stadigt försämrades. Efter en lovande tredjeplats i Portimao, missade han de tre nästa Grand Prix innan han tog en femteplats på Le Mans och sjua på Mugello. De andra två han deltog i, Sachsenring och Assen, slutade utanför poängen på lördagen och han förlorade på söndagen.
På Sachsenring väntade många på en inlösenföreställning, som var hans kretsamulett, istället åtgärdade han en krasch under uppvärmningen som kostade honom dyrt. Halmen som bröt kamelens rygg, med Marc Marquez på ena sidan och HRC:s högsta ledning på den andra som inte utesluter skilsmässa, samtidigt som de förklarar att de vill respektera avtalen. Trots att han missat tre tävlingshelger och missat två söndagstävlingar är han den ryttare med flest krascher (14 gånger), två fler än lagkamraten Joan Mir. Bara 19:a i mästerskapet, hoppet om att vinna mästerskapstiteln har redan slocknat. Han har inte vunnit något av de senaste 30 MotoGP-loppen. Under de senaste 60 omgångarna av MotoGP-klassen har han bara deltagit i 29 lopp. Siffror som inte förutspår något bra för fenomenet Cervera som åker RC-V.
“Quartararo-syndromet”
Varje gång han försöker trycka för att träffa asfalten, lyckas han på flygvarvet också sätta in några bra prestationer med den vanliga slipstreaming-strategin. Alla hans gränser framträder i tävlingstakten, som han upprepade med en ganska tydlig jämförelse: “I en viss mening har jag Quartararo-problemet från förra året. Ett snabbt varv är möjligt, men dueller mot andra förare är otroligt svåra… Om du måste bromsa tio meter före de andra, kan du inte köra om. Faktum är att de andra kommer bakifrån och kör om dig“. Ett problem som nu har blivit viralt för Marc Marquez, som nu letar efter en väg ut på ryttarnas marknad.
