Marc Marquez hallitsi MotoGP:tä vuoteen 2019 asti, käsivamman jälkeen hänen uransa sai käänteen. Käsivamma, kaksoisdiplopiatapaus, äskettäiset vammat sormissa ja kylkiluissa, RC213V selkeässä teknisessä viiveessä ovat horjuttaneet avioliittoa Hondan kanssa. Golden Wingin kanssa on vaikea irtisanoa sopimusta vuotta ennen luonnollista päättymistä vuonna 2024. Mutta tällä tiellä jatkaminen on yhtä vaikeaa.
Tuhoisan suluissa olevat numerot
Kahdeksankertainen maailmanmestari osallistui vain kolmeen sunnuntain kahdeksasta osakilpailusta eikä koskaan päässyt maaliin. Vuonna 2023 voitetut vaatimattomat 15 pistettä kerättiin kaikki sprinttikilpailuissa tulosten heikkeneessä jatkuvasti. Lupaavan kolmannen sijan jälkeen Portimaossa hän jäi väliin kolmesta seuraavasta GP:stä ennen kuin hän sijoittui viidenneksi Le Mansissa ja seitsemänneksi Mugellossa. Kaksi muuta, joihin hän osallistui, Sachsenring ja Assen, sijoittuivat pisteiden ulkopuolella lauantaina ja hän hävisi sunnuntaina.
Sachsenringillä monet odottivat lunastusesitystä, joka oli hänen piiriamulettinsa, sen sijaan hän korjasi lämmittelyn aikana tapahtuneen kolarinsa, joka maksoi hänelle kalliisti. Olki, joka mursi kamelin selän, toisella puolella Marc Marquez ja toisella HRC:n ylin johto, jotka eivät sulje pois avioeroa, samalla kun he ilmoittivat haluavansa kunnioittaa sopimussopimuksia. Huolimatta kolmesta kilpailuviikonlopusta ja kahdesta sunnuntaikilpailusta puuttumisesta, hän on ratsastaja, jolla on eniten kolareita (14 kertaa), kaksi enemmän kuin joukkuetoveri Joan Mir. Mestaruussarjassa vasta 19., toiveet mestaruudesta ovat jo haihtuneet. Hän ei ole voittanut yhtään 30 viimeisestä MotoGP-kisasta. MotoGP-luokan viimeisten 60 kierroksen aikana hän on osallistunut vain 29 kilpailuun. Numerot, jotka eivät ennusta mitään hyvää ilmiölle, jossa Cervera ajaa RC-V:llä.
“Quartararon oireyhtymä”
Joka kerta kun hän yrittää työntää osuakseen asfalttiin, hän onnistuu lentävällä kierroksella myös tekemään hyviä suorituksia tavanomaista slipstreaming-strategiaa käyttäen. Kaikki hänen rajansa näkyvät kilpailuvauhdissa, kuten hän toisti melko selkeällä vertailulla: “Tietyssä mielessä minulla on viime vuoden Quartararo-ongelma. Nopea kierros on mahdollinen, mutta kaksintaistelut muita kuljettajia vastaan ovat uskomattoman vaikeita… Jos joutuu jarruttamaan kymmenen metriä ennen muita, niin ei voi ohittaa. Todellakin, muut tulevat takaa ja ohittavat sinut“. Ongelma, joka on nyt levinnyt Marc Marquezille, joka etsii nyt ulospääsyä ratsastajien markkinoilla.
