Kenny Roberts Sr, Kevin Schwantz, Max Biaggi i Carlos Checa, wyjątkowi goście Laguna Seca na zaproszenie kolejnej motocyklowej legendy kalibru Wayne’a Raineya (obecnie szefa MotoAmerica), mogli cieszyć się dobrym show na temat wzlotów i upadków Monterey. Jeśli chodzi o zagraniczny Superbike, to przede wszystkim próba siły, klasy, talentu i gazu w wykonaniu Camerona Beaubiera. Wracając w tym roku do MotoAmerica po spędzeniu dwóch lat w Mistrzostwach Świata Moto2, pięciokrotny mistrz serii odniósł wspaniałe podwójne zwycięstwo, wygrywając dwa ostatnie wyścigi zaplanowane na torze Laguna Seca w szczycie gorących konfrontacji z pozostałymi dwoma pretendentami do tytułu . Przede wszystkim lider klasyfikacji i aktualny bi-mistrz Jake Gagne, nie tylko Ducatista Josh Herrin.
OD ZERA DO BOHATERA
Przyjmując jedno ze słynnych powiedzeń w Stanach, dla Camerona Beaubiera to był weekend”Od zera do bohatera„. A raczej, w którym od razu przeszedł od zera (nie z własnej winy) w Wyścigu 1 do zwycięstwa w pozostałych dwóch zaplanowanych wyzwaniach. Od czwartkowego dnia testów, standardowy okaziciel Tytlers Cycle Racing, wspomagany przez zaktualizowane BMW M 1000 RR (nowa rama o specyfikacji World Superbike przybyła bezpośrednio z Monachium…), nadawał tempo. Świetne tempo, superlatywne pole position, ale ostatecznie stracił punkty w tabeli. Wszystko przez to, co wydarzyło się w wyścigu 1, kiedy nie mogąc ominąć Camerona Petersena, który przewrócił się przed nim na drugim zakręcie, niestety znalazł się na ziemi i bez możliwości ponownego startu.
PORÓWNANIE MISTRZÓW MOTOAMERYKI
Żucie goryczy za to palące rozczarowanie, w wyścigu 2′Krzywka‘ ustawił się na starcie z odpowiednim nastawieniem, przyjmując po prostu idealną strategię, aby pokonać swojego byłego kolegę z drużyny, Jake’a Gagne’a. Podążał za Yamahą nr 1 przez prawie cały czas trwania zawodów, na 5 okrążeń przed końcem poślizgnął się na pełnym zakręcie krzywej boksów, stamtąd wkrótce udało mu się uciec z dołączonym najszybszym okrążeniem 1’23″308 . Wspaniałe zwycięstwo Kalifornijczyka, logicznie sprzeczne z potężnym ciosem Gagne’a. To prawda: nadal zajął drugie miejsce przed Joshem Herrinem (3. miejsce na 5 ″ 6), ale nie był w stanie zmierzyć się ze swoim byłym szefem zespołu bezpośrednio pod sztandarem Attack Yamaha.
POKAZ W WYŚCIGU 3
Ostatni zaplanowany wyścig miał inny scenariusz. Josh Herrin jadący na Panigale V4 R zespołu Warhorse HSBK Racing Ducati NYC zapomniał, że nie jest w najlepszej kondycji fizycznej z powodu kontuzji kostki i ramienia, której doznał Shelton, do tego stopnia, że pokonałdziurawiec i tempo. Beaubier podążał za nim jak cień do połowy wyścigu, zmieniając tempo po powrocie Gagne’a, pozbywając się swojego kolegi z drużyny Petersena i wkrótce odzyskując 2″7 od czołowego duetu.
ELEKTRYZUJĄCY FINAŁ
Zdając sobie sprawę z sytuacji, Beaubier zadał cios na dwunastym okrążeniu w zakręcie 5, jednak otrzymał odpowiedź od Herrina na następnym okrążeniu na ostatnim zakręcie. Wraz z dołączeniem Gagne’a, to trio walczyło o zwycięstwo do końca, co najmniej do dwóch decydujących odcinków. Z jednej strony atak Beaubiera na Herrina na przedostatnim okrążeniu, z drugiej kara 2″ nałożona na Gagne’a za przekroczenie limitów toru na 11. zakręcie, ostatnim z WeatherTech Raceway. Mówienie o limitach torów w Laguna Seca brzmi trochę dziwnie ze względu na znakomite precedensy, ale tak czy inaczej…
BEAUBIER UTRZYMUJE GRY OTWARTE W MOTOAMERYCE
W ten sposób Cameron Beaubier odniósł piąte zwycięstwo w sezonie przed Joshem Herrinem, wyrównując wynik w obliczeniach osiągnięć osiągniętych w tym roku z Jake Gagne, zgodnie z „na torze“, ale spadł na trzecie miejsce z powodu kary 2”. Z tym 1-2 kierowca Tytlers BMW ma teraz 34 punkty straty do Gagne’a w mistrzostwach, a sam Herrin 39 punktów mniej. Dla wszystkich kolejne spotkanie pod koniec miesiąca na torze Brainerd International Raceway w weekend 28-30 lipca, z transmisją na żywo w sieci jak zawsze gwarantowaną przez usługę MotoAmerica Live+ (subskrypcja).