Dnes se měla konat GP Kazachstánu, jejíž zrušení místo toho zanechalo díru na pět týdnů. Jedinou novinkou v kalendáři MotoGP 2023 je tedy GP Indie, ale pochybnosti zůstávají. O víkendu 22. až 24. září by mistrovství světa mělo zavítat na Buddh International Circuit, 13. kolo letošní světové sezóny, naplánované dva týdny po kole v Misanu. Je to na papíře, ale jsme si jisti jeho skutečným potvrzením? Hovoříme o jednom z největších motocyklových trhů na světě se všemi nevyhnutelnými důsledky. Nechybí však důvody domnívat se, že by mohl dopadnout jako GP Kazachu a znovu podkopat důvěryhodnost Dorny a FIM.
Vstupenky v prodeji, ale…
Oznámení na sebe navazovala v posledním období, poslední 6. července, tedy teprve před třemi dny. Etapa v Indii je neustále potvrzována zprávami o prodeji vstupenek, organizace mistrovství světa MotoGP nadále potvrzuje, že se GP uskuteční. Září není daleko, ale bezpečnostní opatření jsou stále nutná a místní úřady požádaly o urychlení prací. Delegace, která dorazila do Mugella během poslední GP, nerozptyluje pochybnosti organizace, která vedla v roce 2013 k rozloučení s Formulí 1, která závodila přímo na Buddh International Circuit. Další pochybnosti vyvstávají s radou přivézt jídlo z Evropy z bezpečnostních důvodů: jak si kolegové z Paddocku-GP připomínají, všichni úředníci Dorna a IRTA, kteří jezdili na místo, si pravidelně stěžovali na žaludeční problémy.
Indie odstraněna z kalendáře Superbike
Zmínili jsme se o loučení s F1, ale úplně stejnou cestou šel i WorldSBK v roce 2013. V tom případě to byl neuvěřitelný průšvih: vysvětlení nezkušených stewardů nepřesvědčilo, ve skutečnosti za tím bylo mnohem víc. K nápravě této nesnáze již existovaly precedenty komisařů „přivezených z domova“, takže důvod zrušení byl jinde. Konkrétně ekonomické, v důsledku „zanedbaných“ organizačních detailů a velmi vysokých nákladů, které jsou okamžitě zřejmé. Nejen pro cesty týmů, ale i pro společnost spravující okruh, která nakonec musela uznat, že není schopna pokrýt náklady na závod. Zrušení závodu Superbike v Indii je tedy nevyhnutelné, ale riziko zůstává i pro MotoGP. Asijská země je velmi důležitým strategickým bodem pro dvě kola, ale riziko opakování toho, co se stalo s WorldSBK, je stále reálné. Doufejme, že vše dobře dopadne.
Fotografický kredit: motogp.com
