Honda neudělala pokrok, v jaký doufala v mistrovství světa superbiků 2023. Navzdory super ústupkům CBR1000RR-R Fireblade nadále zaostává za Ducati Panigale V4 R a nemůže konkurovat ani Yamaze R1 a Kawasaki Ninja. ZX-10RR. A v hodnocení konstruktérů je BMW, které kleslo na -13 bodů.
Loni měl Iker Lecuona po šesti kolech 127 bodů a byl celkově na šestém místě, dnes je dvanáctý se 66. Ten, kdo se trochu zlepšil, je Xavi Vierge, který se dostal ze 79 na 92 bodů, ale v průběžném pořadí je stále desátý . Domů si zatím přivezl jediné pódium roku 2023: třetí místo v Race 2 v Indonésii. Výsledky rozhodně nejsou v souladu s očekáváním.
Problémy Superbike, Camier a Hondy
Leon Camier může jen přiznat, že z této sezóny superbiků 2023 není nadšený: “Doufal jsem, že uděláme větší krok – řekl Motorsport-Total.com – a i když jsme provedli nějaká vylepšení, nyní v naší oblasti bojují další dva až tři jezdci. Naše doba se však zlepšila. Nyní je složitější skončit v top 6. Ducati má silné satelitní motorky a Yamaha také“.
Manažer týmu Honda věří, že superkoncese nestačí k výraznému pokroku: “Kvůli nařízení je těžké dosáhnout pokroku. Super ústupky trochu pomáhají, ale výměna rámu nestačí. Ke zlepšení balíčku je potřeba více. Všude nám kromě nejvyšší rychlosti něco chybí. Můžeme zlepšit akceleraci a zatáčení. Jsou oblasti, kde máme prostor pro zlepšení“.
Problém s testováním v Evropě a problém MotoGP
Camier zdůraznil, že Honda nemá evropský testovací tým pro SBK a tento faktor je jistě nevýhodou:V Evropě netestujeme. Máme tester v Japonsku a díly jsou testovány tam, než nám budou doručeny. Bylo by užitečné mít tester v Evropě“.
Bývalý jezdec také vysvětlil, že krize HRC v MotoGP vůbec neovlivňuje to, co se děje v šampionátu továrních derivátů:Náš projekt to neovlivňuje. I když je management stejný, jedná se o samostatné projekty“.
Honda CBR1000RR-R aktualizována v roce 2024? Camier možný
Camier nevyloučil, že pro příští sezónu může existovat nový homologační model: “Na něčem se možná pracuje – přiznává – ale nevím, jestli to bude příští rok. Možná se něco stane. Chtěli bychom několik změn, ale pravidla nás omezují. Vývoj nového sériového motocyklu je velmi nákladný. Něco změnit na motoru a podvozku chce miliony. Pokud trh klesne, Honda nemá zájem uvést na trh nový model“.
Honda by mohla pro rok 2024 něco udělat a přinést některé aktualizace, díky nimž bude CBR1000RR-R Fireblade konkurenceschopnější. Vzhledem k tomu, že se technický předpis nemusí měnit, je nutné, aby Japonsko vynaložilo větší úsilí na vylepšení motorky.
Lecuona a Vierge, možná obnova s týmem HRC
Lecuoně a Vierge vyprší smlouvy na konci roku 2023. Manažer týmu má v této věci jasné představy: “Naším cílem je pokračovat s oběma jezdci. Chvíli to potrvá, protože nyní probíhají práce na Suzuce 8 Hours“.
Současní jezdci týmu HRC WorldSBK jsou otevření k obnově, i když Iker je tím, kdo se nejvíce rozhlíží, protože není spokojen se svou situací. Oba čekají na novinky, oba jsou zaneprázdněni přípravami na 8 hodin Suzuka.
Foto: WorldSBK
