Liian intohimoinen, liian totta tämän päivän moottoripyöräilyyn. Loris Reggiani oli yksi kaikkien aikojen rakastetuimmista kuljettajista. Hän oli voittanut ihmisten sydämet lahjakkuudellaan, mutta myös valtavalla inhimillisyydellään. Loris Reggiani on kaukana stereotyyppisestä moottoripyöräilystä, poliittisesti korrektista, sponsoreille ja medialle suunnatuista tapahtumista ja esityksestä. Viihdettä kyllä, mutta radalla ratsastajien keskuudessa, jotka lyövät toisiaan, ei media-tapahtumassa, jossa he teeskentelevät pitävän hauskaa pyörällään, kun he eivät malta odottaa päästäkseen autotalliin juttelemaan mekaanikkojen kanssa. “Reggio” on äärimmäisen aito, siinä on inhimillisyyden varaus, jota usein kaipaavat. Corsedimoton haastattelun ensimmäisessä osassa olimme jäljittäneet hänen elämänsä vaiheita (lue tästä), nyt syvennytään tiettyihin aiheisiin.
Loris Reggiani, miksi lakkasit olemasta televisiokommentaattori?
“Paljon on sanottu, tein sitä kymmenen vuotta ja lopulta ponnistus ylitti maun. Se on typerää työtä, koska usein sanotaan hyvin triviaaleja, mikä vaatii vähän vaivaa ja antaa sinun ansaita hyvää rahaa ilman vaivaa. Se on mielestäni erittäin epämiellyttävä työ. Kuljet monilla lentokoneilla, näet aina samat tuhat ihmistä ja samat paikat, koska vietät kaiken aikasi pihalla. On totta, vaihdat maata, mutta pysyt siellä viikonlopuksi, välttämättömät asiat. Koskaan ei ole aikaa tutustua muihin kulttuureihin ja käydä kaupungeissa hyvin. Tuntuu kuin olisi muutama päivä suljettu samassa maassa, joka kuitenkin liikkuu maasta toiseen. Lisäksi en enää pitänyt kommentoinnin tavasta kuin alussa, eikä se ole parantunut, päinvastoin. Mitä enemmän se jatkuu, sitä huonompi se on.”
Onko kommentit muuttuneet paljon, mutta ei vain sitä, myös itse lentäjien elämä?
“Seuraan kilpailuja kotoa, samaistun usein ajajiin ja itken heidän puolestaan. Kaikki tehdään viihteen, rahan nimissä, MM-sarja muistuttaa yhä enemmän Formula 1:tä. Kilpailut tuplataan, sprinttikilpailut esitellään, päätökset tehdään ratsastajien iholla ilman, että heitä puututaan pienintäkään. . Heidän täytyy kärsiä ja se on siinä. Nyt poikien, jopa hyvin nuorten, täytyy olla ammattilaisia, ja menneisyyden innostus, intohimo, vauhti puuttuu“.
Haluavatko lentäjät tehdä jotain muuta?
“Todellisuudessa ratsastaja haluaa vain ajaa moottoripyörällä, antaa kaasua, eikä sisällä hän välitä kaikesta muusta. Hän juokseisi myös ilmaiseksi, hän tekee sen intohimosta. Aloittaessaan hän ei todellakaan tee sitä ansaitsevansa kuka tietää mitä lukuja, sponsorit eivät ole kiinnostuneita, mutta nyt poikien on mentävä radalle jo torstaina näkemällä toisiaan täysillä. Ole käytettävissä televisioille, joiden on luotava täytettävää sisältöä, osallistuttava institutionaalisiin tapahtumiin ja tehtävä mitä ylhäältä käsketään. He ovat kaikki tasa-arvoisia ja yhtenäisiä. Se on hullua. Moottoripyöräilyn pitäisi olla intohimoa, ei näitä asioita, tämä on bisnestä, mutta niin se nyt menee.”
Kiinnostaako vuoden 2023 MM-kisat sinua kaiken kaikkiaan?
“Pidän tämän päivän kilpailuista melko vähän, siellä on Ducatin liiallinen voima ja ne ovat hyviä. Ilmeisesti olisi mukavampaa nähdä enemmän taisteluita eri rakentajien välillä. Teoriassa pyörän pitäisi laskea viisikymmentä prosenttia ja ratsastajan vielä viisikymmentä prosenttia, mutta näin ei todellakaan ole. Nykyään pyörällä on paljon enemmän merkitystä, eikä se ole liian hieno, et näe kaikkia todellisia arvoja kentällä. Mutta on myös mielenkiintoisia ja kauniita kilpailuja katsottavana.”
MotoGP.comin kuva
