Toprak Razgatlioglu ei ollut piilottanut halua kilpailla MotoGP:ssä vuonna 2024, mutta hänen täytyi pian laittaa se taka-alalle. Hän toivoi voivansa tehdä suuren harppauksen Yamahan kanssa, mutta testi M1:llä Jerezissä ei tehnyt vaikutusta Iwatan valmistajaan ja kaikki hänen tavoitteensa katosivat.
Razgatlioglu-Yamaha ja Bautista-Ducati: kaksi erilaista testiä
Kuten Kenan Sofuoglu kertoi, hän ja Toprak olivat pettyneitä siihen, että pyörää ei ollut valmisteltu pienintä yksityiskohtaa myöten, jotta ajaja voisi ilmaista itseään parhaalla mahdollisella tavalla. Esimerkiksi Supersportin MM-legenda oli korostanut, että ratsastusasentoa ei ollut valmisteltu. Tämä sai hänet toteamaan, että Yamaha ei arvostanut Razgatlioglua tarpeeksi.
Hieman erilainen testi kuin Alvaro Bautista teki äskettäin Ducati Desmosedici GP:ssä Misano Adriaticossa. Borgo Panigalen valmistaja antoi Superbike-mestarille maksimaalisen tuen testitiimillään ja käytti hänelle erinomaiset sanat kahden päivän päätteeksi.
Sen sijaan jotkut Yamahan johtajat ovat julkisesti epäilleet Razgatlioglun kyvystä mukautua MotoGP:hen. Lausunnot, jotka eivät miellyttäneet häntä ja jotka vielä enemmän saivat hänet kääntämään sivua siirtymällä BMW:hen vuodesta 2024.
Toprak MotoGP:ssä, Lecuonan epäilykset
Turkkilainen ratsastaja on 27-vuotias ja puhaltaa 28 kynttilää lokakuussa. Kahden seuraavan kauden aikana hän on mukana BMW:n kanssa Superbike-maailmanmestaruussarjassa, ja näyttää siltä, että MotoGP:n ovet ovat nyt lopullisesti kiinni. Emme ehkä koskaan tiedä, kuinka hän olisi kilpaillut huippuluokassa.
Iker Lecuona, joka kilpaili siellä kaksi vuotta MotoGP:ssä KTM:n kanssa ja joka kilpaili vuonna 2023 kahdessa GP:ssä Hondan kanssa, ilmaisi skeptisesti Razgatlioglun mahdollisen siirtymisen premier-luokkaan: “Hän ei voi menestyä tyylillään – sanoi SpeedWeek – täytyy vaihtaa se. MotoGP on erittäin jäykkä, ja tämä johtuu myös renkaista. Superbiken Pirellisillä voit työntää ja jarruttaa voimakkaasti kuten Toprak. Michelinillä jarrut kovaa ja sitten sinun on oltava lempeä renkaiden kanssa. MotoGP:ssä sinun on sopeuduttava renkaisiin. Toprakilla on lahjakkuutta, mutta saavuttaakseen sen hänen täytyisi työskennellä kovasti tyylinsä kanssa ja hän menettäisi nyt saamansa edun“.
Turkkilaisen kuljettajan nykyinen ajotyyli ei voi Lecuonan mukaan pärjätä huippuluokassa. Tämä ei tietenkään tarkoita, etteikö hän olisi kyennyt sopeutumaan, mutta se olisi ollut monimutkainen prosessi.
Kuva: Yamaha Racing
