Vid 2023 års upplaga av MotoAmerica Super Hooligan National Championship utmanar en elektrisk motorcykel endotermerna i fyra steg. Vi pratar om Eva Ribelle RS, den hypernakna från Energica Motor Company, det Modena-baserade företaget som har byggt och sålt högpresterande elmotorcyklar över hela världen i mer än 10 år. Super Hoolingan är en hybridserie som lanserades 2021: tanken är att påminna om 70- och 80-talens legendariska asfalt- och grusvägsutmaningar som alla de största fartmästarna från den eran kom ur.
Stefano Mesa mot alla
Energica har ett nätverk av internationella återförsäljare, och möjligheten att tävla i detta spännande mästerskap har kommit från en av dem, amerikanska Tytlers Cycle Racing. Den amerikanska återförsäljaren, som känner racingvärlden väl, har anlitat den colombianska experten Stefano Mesa, som åker Eva Ribelle RS med nummer 137. Det Modena-baserade företaget har beslutat att stödja Tytlers cykelracing genom att göra sitt kurskunnande som har funnits sedan starten.
Ett andetag från pallen
Vi lärde oss om Energica under de fyra åren som ensam leverantör av FIM Enel MotoE Championship, som det var en förespråkare för tillsammans med Dorna. Idag är utmaningen dock en helt annan: Energica tävlar mot 24 endotermiska cyklar, vilket sätter hennes sanna rebellanda på prov. De två första loppen såg henne alltid vara bland de 10 bästa, och nådde upp till fjärde plats under loppet på The Ridge.
Ny utmaning på Laguna Seca
Energica skriver historia igen genom att bli den enda elektriska motorcykeln som deltar i MotoAmerica 2023-mästerskapet, och utmanar endotermiska motorcyklar på banan. Säsongen startade 9-11 mars på den ikoniska Daytona International Speedway, där Eva Ribelle RS slutade 7:a och 5:a. Den andra etappen av The Ridge, som hölls den 23-25 juni, såg Stefano Mesa ta sig upp till fjärde positionen, ett steg bort från prispallen.
Den 7-9 juli står den berömda Laguna Seca-banan på tur, där Energica ska försöka ta prispallen genom att undergräva konkurrensen. Den sista och avgörande omgången kommer att hållas i COTA den 8 och 10 september, där vi är säkra på att åkarna kommer att ge allt i de 7-10 varven som finns.
La partnerskap Energica-Petronas
Cykeln känns särskilt igen på banan. Inte bara för sitt distinkta ljud, utan också för den nya PETRONAS-färgen som har det malaysiska företagets ikoniska gröna. De två företagen undertecknade nyligen ett partnerskapsavtal som länkar dem på många nivåer, med PETRONAS Iona-logotypen framträdande på cykel #137. Kommer Eva Ribelle RS att kunna tämja den ökända korkskruven och höjdförändringarna i Laguna Seca? Det kommer att vara möjligt att se loppet live på MotoAmericas Facebook- och YouTube-kanaler.
Vi måste bara vänta till helgen.
