Carmelo Ezpeleta har gentagne gange udtalt, at han kigger meget på F1 for at få ideer, der kan bruges til at forbedre MotoGP. Han havde ingen problemer med at sige, at han er klar til at kopiere den løsning, han finder passende. Og den nye kommercielle direktør Dan Rossomondo indrømmede, at han håber, at det i fremtiden bliver F1, der skal efterligne verdensmesterskabet.
Toto Wolff straffer MotoGP: Carlos Ezpeleta svarer
MotoGP blev også inspireret af Formel 1 ved at introducere sprintløbet i mesterskabet i 2023. Toto Wolff, Mercedes-teamchef, mener, at det ikke giver nogen mening at anvende det nye format ved hvert grandprix: “Jeg tror på traditioner – ha detto en Tiroler Tageszeitung – og jeg følger MotoGP, jeg holder meget af det. Men der er ting jeg ikke forstår. Rytteren brokker sig lørdag, men er glad igen søndag. Du kan ikke stå bag alt det her, jeg kan ikke lide det. MotoGP viser, hvordan man ikke gør tingene“.
Carlos Ezpeleta, sportsdirektør for Dorna Sports, blev bedt af Speedweek om at svare på udtalelserne fra Wolff: “Jeg er indforstået med at holde det grundlæggende i sporten så enkelt og forståeligt som muligt. Til dette har vi indført sprintløbet i alle arrangementer, så vi har et identisk program“.
I F1 var der tre sprintløb frem til 2022 og fra i år er der seks. Liberty Media, det amerikanske firma, der ejer mesterskabet, ville ikke have noget imod at øge dem yderligere, men holdene og kørerne holder sig tilbage. I MotoGP blev det besluttet at anvende den nye funktion for hver aftale i kalenderen uden at gøre nogen forskel.
Ezpeleta, grav og tillykke til F1
Ezpeleta kom også med nogle kritiske bemærkninger om Formel 1-formatet: “Du kvalificerer dig fredag til søndag og lørdag til lørdag. Ingen kan sige, at det er nemmere at forstå end MotoGP-konceptet“.
Sportsdirektøren for Dorna Sports anerkendte også F1’s dygtighed ved at have vundet popularitet takket være Drive To Survive doku-serien på Netflix: “De har gjort et godt stykke arbejde med at forsøge at vinde nye fans. Mange mennesker bliver ved med at sige, at sporten ikke betyder noget, de er tiltrukket af showet og pakken. Jeg ved ikke, hvor længe de kan fortsætte med at vokse med sportens nuværende tilstand, hvor en kører vinder med et minut“.
I Formel 1 er der total dominans af Max Verstappen med Red Bull, mens der i verdensmesterskabets topklasse kæmpes mere selvom Ducati er den dominerende producent. Ezpeleta konkluderer: “Det er vigtigt at præsentere et godt show eller et godt marketingkoncept. Vi gør en indsats for at forbedre os kommercielt, men at præsentere en spektakulær og spændende sport gør en stor forskel“.
Foto: MotoGP/Formel1
