Perintis, pedagang, dan pembuat konten. Claudio De Stefano adalah untuk semua orang”Penunggang Hitam Italia”. Dia memiliki saluran Youtube yang di masa lalu memiliki banyak pengikut. Semuanya telah dihentikan selama beberapa bulan tetapi kemana perginya “pilot hitam” itu? Dan yang terpenting, siapa itu? Dalam beberapa hal, ceritanya mirip dengan banyak anak yang mulai berlari saat masih kecil dan mengejar mimpi. Claudio De Stefano selalu memiliki sedikit sarana, banyak hasrat dan banyak pandangan jauh ke depan. Nasib sering memunggungi dia tetapi dia tidak pernah menyerah.
“Saya lahir di Roma pada 19 April 1998 dan mulai membalap pada usia empat tahun dengan sepeda mini. – Claudio De Stefano memberi tahu Corsedimoto – Saya kemudian beralih ke sepeda pit dan 125 SP, mencapai hasil yang baik dalam berbagai piala. Saya tidak bisa berbahasa Italia karena saya masih terlalu muda. Kemudian saya berkompetisi di PreGP awalnya dengan Mimmo, ayah dari Michel Fabrizio. Saya beralih ke Metrakit dan pada tahun 2012 saya menjadi pendamping Bezzecchi, Ieraci, dan lainnya. Di musim dingin 2013, ketika saya menandatangani kontrak yang bagus dan saya akan mendapatkan kesempatan besar, saya mengalami cedera parah dan saya juga memiliki masalah dengan keluarga saya jadi saya harus berhenti”.
Tapi kamu tidak menyerah.
“Saya harus berhenti berkompetisi sampai pada tahun 2018 ketika saya memutuskan untuk mengembalikan situasi, saya berkata pada diri saya sendiri: Saya punya mimpi, saya memulai dari awal dan saya harus mencapainya. Dan dari situlah ide saluran Youtube lahir: untuk memberi tahu semua orang tentang hidup dan harapan saya ”.
Bagaimana Anda mendapatkan nama “The Italian Black Rider”?
“Berbicara dengan ibuku. Saya selalu menyukai warna hitam sejak saya masih kecil. Semuanya dimulai sebagai permainan. Sementara itu, sebagai pilot, saya memulai kembali dari Ohvale dan bersenang-senang. Levelnya seharusnya amatir tapi ternyata tidak sama sekali. Sedangkan pada tahun pertama channel Youtube banyak berkembang dan pada saat itu masih sedikit pengendara yang melakukan hal tersebut. Saya adalah salah satu yang pertama dan saya berada di landasan peluncuran ”.
Apakah Anda kemudian mendarat di Trofeo Malossi?
“Tahun berikutnya Sandro Malossi menelepon saya dan menawarkan saya untuk kembali balapan di kejuaraan dan dengan skuter. Itu adalah sesuatu yang dapat membantu saya terutama pada tingkat psikologis. Saya balapan dengan skuter dan menjadi wakil juara. Saya belum pernah mengendarainya, awalnya saya tidak mengerti apa-apa tapi itu tetap sepeda untuk balapan. Antara lain, saya membuat video balapan skuter, orang-orang penasaran dan datang untuk mencobanya di lintasan. Itu adalah pengalaman yang luar biasa”.
2020 datang dan pandemi pecah dan Anda berhenti. Lalu apa yang terjadi pada Anda?
“Ya, di tahun 2020 saya sempat stagnan karena dengan pandemi semuanya menjadi sangat sulit. Namun, dengan bantuan Pedersoli, saya berhasil berlatih dengan 1000 mengingat tahun 2021 di mana saya balapan di MES dengan R1 dan menjadi wakil juara karena saya harus melewatkan balapan dengan double heat. Saya kemudian melakukan tes dengan TCF, terima kasih kepada teman saya Simone Saltarelli, dan pada tahun 2022 saya membalap di Dunlop Cup bersama Ducati. Itu adalah tahun yang positif tapi sayangnya saya terluka di Vallelunga dan pada musim gugur saya harus menjalani operasi bahu. Saya menyelesaikan kejuaraan sebagai wakil juara meskipun beberapa balapan terakhir bahu saya membutuhkan operasi”.
Kamu sedang apa sekarang
“Setelah operasi, saya langsung mulai berlatih tanpa henti. Saat ini saya diam tapi sekarang saya ingin lari lagi! Saya ingin, rasa lapar yang tidak masuk akal dan begitu banyak mimpi yang belum menjadi kenyataan! Saya mencari tim untuk menjalin hubungan manusia dan memulai proyek bersama. Saya berusaha dengan segala cara untuk kembali, mungkin dimulai dengan Piala Nasional atau piala lainnya. Dalam beberapa bulan ini saluran YouTube juga berhenti tetapi saya ingin memulai lagi! Segera setelah saya kembali ke jalurnya, saya akan mulai lagi dengan proyek itu dan dengan lebih banyak momentum.”
