Ducati maakt de voorspelling van de vooravond waar door de eerste plaats in het klassement te bereiken, met Francesco Bagnaia aan de leiding, gevolgd door Jorge Martin en Marco Bezzecchi. De verrassing van het kampioenschap is de KTM die het rode spoor van Borgo Panigale doorbreekt: Brad Binder 4e met 80 punten achterstand op de leider, voor Johann Zarco en Luca Marini. Op de zevende plaats de andere officiële KTM-rijder: Jack Miller. De Oostenrijkse fabrikant heeft Aprilia verdreven uit de rol van rivaal van Ducati en plaatst zichzelf voor de twee Japanse reuzen in een diepe noodtoestand.
Ducati meester van het MotoGP-kampioenschap
Achter de opmars van KTM zit ook een hand van het merk Emilian. In de afgelopen jaren heeft het oranje merk verschillende technische en leidinggevende figuren van Ducati overgenomen, zoals Fabiano Sterlacchini, Francesco Guidotti, meer recentelijk Cristhian Pupulin, Alberto Giribuola, evenals de Australische rijder Jack Miller. Sportief directeur Paolo Ciabatti mag grotendeels tevreden worden geacht met de behaalde resultaten van de Reds, met drie renners aan de leiding. “Op de Sachsenring behaalden we het beste resultaat in onze geschiedenis met vijf Ducati’s in de top 5, iets wat Ducati nog nooit eerder heeft behaald“, onderstreept hij bij de microfoons van Motogp.com. “Onze ingenieurs hebben geweldig werk geleverd bij het ontwikkelen van de GP23, maar de GP22 is ook nog steeds erg competitief en er is weinig verschil tussen de twee.“.
De opmars van KTM en de ineenstorting van de Japanners
De enige fabrikant die Ducati weet bij te houden is KTM, dat een aantal belangrijke updates heeft doorgevoerd aan de RC16, zowel op het gebied van motor als chassis en aerodynamica. “Sommige van onze oude ingenieurs werken nu voor KTM en we kunnen de resultaten zien“, vervolgde Paolo Ciabatti. “Aprilia verraste me een beetje, op de een of andere manier slaagden ze er niet in om te komen waar ze verwachtten qua concurrentievermogen, ik hoop dat ze daar snel kunnen komen“.
De suprematie van de Europese merken wordt opnieuw bevestigd, met Honda en Yamaha als laatsten in het MotoGP constructeursklassement, met respectievelijk 89 en 82 punten. Ducati voert het bevel op 285. Voor Ciabatti is het kampioenschap “in een totaal nieuwe situatie met de drie Europese fabrikanten duidelijk aan het hoofd van de groep“, benadrukkend hoe Ducati is”verreweg de leider van het wereldkampioenschap constructeurs. Het is een zeer positieve start van het seizoen geweest en ik hoop dat we zo door kunnen gaan“.
Adrian Newey “How I Designed My Dream”, de bestverkochte F1-tovenaarsbiografie van Amazon
Foto: MotoGP.com