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MotoGP, última fabricante da Yamaha: Morbidelli não se surpreende

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Franco Morbidelli Yamaha MotoGP
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O 2023 da Yamaha certamente não pode ser considerado positivo, pois luta muito para conseguir resultados com um campeão como Fabio Quartararo e um bom piloto como Franco Morbidelli. A casa de Iwata não tem feito os esforços necessários para ser suficientemente competitiva no novo campeonato.

MotoGP, Morbidelli comenta situação da Yamaha

A diferença da Ducati é enorme, mas a KTM e a Aprilia também são mais rápidas. Ocupa a última posição na classificação de construtores, também precedida pela Honda (7 pontos à frente). Um verdadeiro desastre.

Morbidelli deu sua opinião sobre o atual cenário ruim: “Classificação dos construtores – disse ao crash.net – reflete o que acontece em cada sessão e em cada corrida. Não estamos surpresos. Estamos totalmente focados em trabalhar para melhorar a situação. Não me assusta ver a Yamaha mais recente. Isso me motiva e me impulsiona a me concentrar mais para fazer um trabalho melhor e tire o máximo proveito da bicicleta“.

O piloto romano está a tentar dar o seu melhor para obter resultados e ajudar a equipa Yamaha a melhorar a M1, mas não é fácil: “No campeonato por equipes estamos em sexto – ele adiciona – e isso mostra que os pilotos estão dando tudo de si para somar bons pontos. Certamente sabemos que a moto precisa melhorar“.

MotoGP ou Superbike em 2024?

Morbidelli também tem que se preocupar com seu futuro. A prioridade é manter-se no MotoGP e quem sabe renovar o contrato que está a expirar com a Yamaha. A equipa não pode estar entusiasmada com os seus resultados, mas em 2023 está mais alinhada com Quartararo: no campeonato o francês é nono com 64 pontos, o italiano é décimo primeiro com 57. Obviamente a classificação não diz tudo, mas Frankie alguma melhoria foi feita em comparação com 2022.

A fabricante de Iwata ainda não tomou uma decisão definitiva e não há fila de pilotos que sonham em entrar na M1. Depois que a hipótese de Jorge Martin desapareceu, rumores sobre Alex Rins vazaram. O ex-Suzuki pode rescindir seu contrato com a equipe LCR Honda com antecedência. Em caso de não renovação com a Yamaha, Morbidelli poderia entrar em uma Ducati Desmosedici: na equipe Mooney VR46 se Marco Bezzecchi migrasse para a Pramac ou na equipe Gresini no lugar de Fabio Di Giannantonio.

O campeão de Moto2 de 2018 também é popular no Campeonato Mundial de Superbike e a Yamaha o vê bem como substituto de Toprak Razgatlioglu, que assinou com a BMW por algum tempo. Sua primeira escolha é a MotoGP, mas a passagem para o campeonato de fábrica pode se tornar uma opção interessante caso as coisas não saiam de acordo com seus planos.

Foto: Yamaha Racing

Franco Morbidelli
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