Le 2023 de Yamaha ne peut certainement pas être considéré comme positif, car il a beaucoup de mal à obtenir des résultats avec un champion comme Fabio Quartararo et un bon pilote comme Franco Morbidelli. La maison Iwata n’a pas fait les efforts nécessaires pour être suffisamment compétitive dans le nouveau championnat.
MotoGP, Morbidelli commente la situation Yamaha
L’écart avec Ducati est énorme, mais KTM et Aprilia sont également plus rapides. Il occupe la dernière position au classement des constructeurs, également précédé par Honda (7 points d’avance). Une vraie catastrophe.
Morbidelli a donné son avis sur le mauvais scénario actuel : «Classement des constructeurs – a-t-il dit à crash.net – il reflète ce qui se passe à chaque session et à chaque course. Nous ne sommes pas surpris. Nous sommes totalement concentrés sur le travail pour améliorer la situation. Cela ne me fait pas peur de voir les dernières Yamaha. Cela me motive et me pousse à me concentrer davantage pour faire un meilleur travail et tirer le meilleur parti du vélo“.
Le pilote romain essaie de faire de son mieux pour obtenir des résultats et aider l’équipe Yamaha à améliorer la M1, mais ce n’est pas facile : “Dans le championnat par équipe, nous sommes sixièmes – il ajoute – et cela montre que les pilotes donnent tout pour marquer de bons points. Nous savons certainement que le vélo doit être amélioré“.
MotoGP ou Superbike en 2024 ?
Morbidelli doit également s’inquiéter de son avenir. La priorité est de rester dans le MotoGP et peut-être de renouveler le contrat expirant avec Yamaha. L’équipe ne peut pas être enthousiasmée par ses résultats, mais en 2023 elle est plus dans la lignée de Quartararo : au championnat le Français est neuvième avec 64 points, l’Italien est onzième avec 57. Evidemment le classement ne dit pas tout, mais Frankie une certaine amélioration a été apportée par rapport à 2022.
Le constructeur Iwata n’a pas encore pris de décision définitive et il n’y a pas la file d’attente des pilotes qui rêvent de monter sur la M1. Après la disparition de l’hypothèse de Jorge Martin, des rumeurs sur Alex Rins ont été divulguées. L’ex Suzuki peut se débarrasser par anticipation de son contrat avec l’équipe LCR Honda. En cas de non-renouvellement avec Yamaha, Morbidelli pourrait monter sur une Ducati Desmosedici : dans l’équipe Mooney VR46 si Marco Bezzecchi devait migrer vers Pramac ou dans l’équipe Gresini à la place de Fabio Di Giannantonio.
Le champion Moto2 2018 est également populaire dans le championnat du monde Superbike et Yamaha le verrait bien en remplacement de Toprak Razgatlioglu, qui a signé avec BMW depuis un certain temps. Son premier choix est le MotoGP, mais un passage au championnat d’usine pourrait devenir une option intéressante si les choses ne se passent pas selon ses plans.
Photo: Course Yamaha
