Honda porusza się po wzburzonych wodach, a znalezienie właściwego kursu może zająć trochę czasu. Podczas gdy Stefan Bradl będzie zajęty między Jerez a Misano podczas letnich testów, zmiana scenariusza może wkrótce nastąpić na szczycie Golden Wing. Nie wspominając już o plotkach z rynku MotoGP: w przypadku, gdy Marc Marquez zdecyduje się nie ścigać z zespołem Repsol Honda, Alex Rins byłby gotów zająć jego miejsce obok swojego byłego kolegi z Suzuki, Joana Mira.
Chwila kryzysu Hondy
Potrójne KO przed wakacyjną przerwą było siniakiem dla Hondy, w której Joan Mir, Alex Rins i Marc Marquez mają kilka złamań spowodowanych wypadkami. Rins musiał przejść dwie operacje nogi po wypadku w wyścigu sprinterskim w Mugello. Mir złamał rękę podczas Grand Prix Włoch i od tego czasu nie bierze udziału w weekendach MotoGP. Marquez doznał złamania kciuka i żebra w piątym z pięciu wypadków w Niemczech, co zmusiło go do opuszczenia niedzielnych wyścigów na Sachsenring i Assen. Honda zajmuje przedostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktorów, a zwycięstwo Alexa Rinsa w Teksasie nadal jest wyjątkiem w wynikach japońskiego producenta.
Alberto Puig, kierownik zespołu Hondy, podkreśla, jak nowe fizyczne kłótnie Marqueza przyczyniły się do problemów technicznych. “To nie jest dla nas dobry czas, nie możesz być szczęśliwy, jeśli masz problemy w każdym wyścigu. I on (Marek) próbował wszystkiego“, skomentował do mikrofonów motogp.com. “Poziom Marca jest taki, że potrafi stawić czoła każdej sytuacji, a ty nie czujesz się do końca szczęśliwy, bo nie czujesz się spełniony. Nie osiągasz dobrych wyników, nie możesz rozwiązać problemu i jesteś przygnębiony, to jest prawdziwa sytuacja i myślę, że jest naprawdę zła, ponieważ nie ma dobrego samopoczucia„.
Puig puka do drzwi Japonii
W Japonii potrzebny jest szok, aby odwrócić tę skomplikowaną sytuację, delikatnie mówiąc. Od jakiegoś czasu dzwoni dzwonek alarmowy i z Europy napływa wiele wiadomości skierowanych do Wschodzącego Słońca. “Utrata pilotów to zła sytuacja“, dodał kataloński menadżer. “Z punktu widzenia Hondy jest naprawdę źle, więc nie możemy znaleźć rozwiązania, więc musimy pracować. Prawda jest taka, że musimy zbadać tę sytuację i sprowadzić wszystkich naszych motocyklistów z powrotem na motocykle, aby uzyskać lepsze osiągi. To właśnie postaram się osiągnąć i będę o tym mówił w Japonii„.
Puig jest rozczarowany, że żaden japoński inżynier nie śledzi prac z wnętrza pudła. “Nie widzę żadnych Japończyków w Europie i dlatego nie widzą problemu… Ale rozumiem, że ktokolwiek tu jest, zgłasza wszystko do fabryki, aby spróbować rozwiązać sytuację, będzie wiedział, co robić„. Wyniki zbierane od początku sezonu 2023 oraz w poprzednich latach powinny wystarczyć, aby pokazać, jak niepokojąca jest sytuacja. “Jeśli wyniki nie są dobre dla Hondy, wszyscy powinni zrozumieć, co się tutaj dzieje„. Ze swojej strony kierownik zespołu wie, co robić: „Jedyną rzeczą, o której myślę, jest wysłanie wiadomości do Hondy, aby nie odpoczywali i pracowali nad dostarczeniem lepszego motocykla naszym motocyklistom„.
