Nicolò Bulega bardzo szybko zbliża się do zdobycia tytułu Supersport World Championship, ale coraz bardziej czuje zapach Superbike. Wystarczająco dużo czasu, aby wrócić do Romanii po 1-2 w Anglii, kiedy ponownie założył kask i kombinezon na dwa dni testów na siodełku z Panigale V4 zespołu testowego w Misano. To już trzeci raz, kiedy kolarz z Romanii jeździ na Ducati, poprzednie zawsze w Misano, a potem w Mugello. Tory, na których boloński dział wyścigów ma nieskończoną bazę danych, bardzo przydatną do zrozumienia, a Nicolò jest gotowy, by wskoczyć do kategorii.
Bulega na oficjalnym Ducati 2024
Z tego, co się okazuje, wydaje się, że próby wychodzą daleko poza oczekiwania. Bulega idzie mocno z Superbike, może bardzo mocno. Można to również zrozumieć z naleganiem na te testy. Jeśli Ducati każe ci jeździć trzy razy (sześć dni) najbardziej rozwiniętym oficjalnym motocyklem Superbike, oznacza to, że technicy działu wyścigów dostrzegli już bardzo znaczny potencjał. Czasy nie wyciekają, ale satysfakcja tak. Awans w Superbike, w każdym razie na oficjalnym Ducati, jest pewny. Pozostaje tylko zrozumieć, w jakich kolorach. Zespół Aruby nie zdecydował jeszcze, kto będzie partnerem potwierdzonego Alvaro Bautisty, aby wszystkie możliwości były otwarte. Niektóre pozycje w MotoGP mają zostać określone, w tym Johann Zarco, który byłby lubiany przez wielu w Superbike, w tym promotora Dorny. Ale w tej chwili najbardziej konkretną hipotezą jest Bulega obok Alvarito. W 2025 roku, jeśli Hiszpan zdecyduje się na przerwę (w wieku 41 lat…) Aruba znajdzie spadkobiercę w domu, już gotowego i dojrzałego. Także włoski.
Tymczasem do wygrania są mistrzostwa świata
Dzięki dwójce w Donington prowadzenie Nicolò Bulega w mistrzostwach świata kadetów wzrosło do +55 punktów nad Stefano Manzim. Jesteśmy dopiero w połowie drogi, ale los mistrzostw wydaje się być przesądzony. V2 będzie miał również pewną przewagę techniczną, ale wystarczy spojrzeć na jeźdźców bezpośrednio z toru, aby zdać sobie sprawę, jak wielką różnicę robi syn rodziny: tata Davide był mistrzem Europy w 250. Wydaje się, że Bulega jest przeznaczony do podążania tą samą ścieżką jako Andrea Locatelli, który dominując w Mistrzostwach Świata Supersport 2020 zapewnił sobie miejsce w oficjalnej Yamaha, obok Toprak Razgatlioglu. Między innymi w swoim pierwszym sezonie w kategorii głównej zajął czwarte miejsce z kilkoma miejscami na podium. Locatelli został niedawno potwierdzony na Yamaha do 2025 roku włącznie.
Michael Rinaldi, przyszłość do pisania
Nicolò zająłby miejsce Michaela Rinaldiego, którego przyszłość jest teraz bardzo niepewna. „Kiedy się nie obraca, nie obraca się” mówią w Romanii i przeżywa jeden z najtrudniejszych okresów w swojej karierze. Miejsca dostępne w oficjalnych zespołach są już wyprzedane, Yamaha pozostawiona wolna przez Toprak pozostaje, ale jest kolejka na to miejsce. Jednak w zespołach satelitarnych pierwszego poziomu pozostaje wiele opcji. Prawdopodobnie przyjedzie Marc VDS, zainteresowany zarządzaniem jednym lub dwoma Ducati. Inne zespoły obecnie na torze (Motocorsa) również mogłyby dodać drugi motocykl. Pionki w ruchu, tymczasem Bulega cieszy się testem, który potrwa do środy 5 lipca.
Zdjęcie: Instagram
