Sinar matahari yang malu-malu. Tim Pedercini mencetak poin pertamanya musim ini di Kejuaraan Dunia Superbike di Donington. Sepertinya tidak apa-apa, tim Mantuan tak lagi mengungkit-ungkit klasemen terbelakang mengingat Orelac Racing masih berada di posisi nol. Terlepas dari tempat kelima belas di balapan-1 dan keenam belas di balapan-2, ada tanda-tanda pemulihan yang signifikan. Tim Pedercini telah memperkecil jarak dari tim papan tengah: catatan waktu Isaac Vinales tidak lagi setinggi di awal musim. Pedercini Racing sekarang bertarung dengan semua tim berperingkat lebih rendah lainnya, penghiburan kecil tetapi di saat kelaparan yang parah bahkan sepotong roti pun bisa terasa enak.
“Senang pulang dari Inggris dengan titik kecil – Lucio Pedercini memberi tahu Corsedimoto saat dia kembali ke Italia dengan truk timnya – Kami harus realistis: bagi kami sudah bisa bertarung dengan pembalap tim Kawasaki swasta lainnya dengan tim Petronas MIE Honda adalah sebuah kepuasan. Sabtu lalu kami membuat beberapa penyesuaian, mengubah beberapa hal ed kami telah membuat beberapa kemajuan. Kemajuannya bisa dilihat dan kami senang. Kami masih harus mengajukan sedikit tetapi kami dapat bermain dengan semua realitas peringkat rendah lainnya ”.
Bisakah Anda secara teratur membidik zona poin?
“Saya jujur: jika semua orang ada di sana, jika tidak ada yang pensiun, cukup sulit bagi kami dan orang lain untuk mencapai zona poin. Bagaimanapun, kami bekerja keras, dengan komitmen maksimal, kami pasti tidak akan menyerah. Gairah, dedikasi, dan keinginan untuk melakukan adalah kelas satu, saya jamin. Kami selalu melakukan yang terbaik seolah-olah kami berjuang untuk menang.”
Selain MIE Honda, semua tim peringkat bawah memiliki Kawasakis pribadi. Bagaimana Anda menjelaskan?
“Ada kesenjangan besar antara dua pabrik Kawasaki dan tim satelit: kita semua dalam masalah besar. DPR harus lebih banyak membantu kami, memberikan lebih banyak dukungan jika tidak, sulit bagi kami untuk menemukan pengendara dan sponsor. Untuk tahun depan saya sedang mempertimbangkan apa yang harus dilakukan dan mempertimbangkan berbagai kemungkinan. Dalam sebulan atau lebih kami akan lebih memahami jalan mana yang harus diambil untuk masa depan”.
