趁着细雨，尝试以超过 200 公里/小时的速度冲下 Craner 斜坡，沥青看似干燥，实则不然。 这是世界上最困难的弯道之一：逐渐向右急转，然后将自行车抬起并以该速度突然改变方向。 在多宁顿，这是设定时间并产生真正变化的时刻。 在干燥的情况下，这是一场噩梦，在潮湿的情况下，情况更糟，而在半湿的情况下，它就变成了一个赌注：我会留在里面吗？ 从任何意义上来说，这里的碰撞都不是免费的，所以你会明白为什么骑手们在多宁顿的超级摩托车第一次免费练习赛中表现得很轻松。 就其价值而言，位居榜首的是乔纳森·雷 (Jonathan Rea)，但引用率很高。
会转多远？
反复无常的天气，加上令人讨厌的强风，使我们无法评估看起来像台球桌的新沥青会取得多大进展。 历史记录：Toprak Razgtalioglu 在超级杆位赛中创下的 1 英尺 26 英寸 767 圈的成绩。 同样在去年，乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 使用 Superpole（超软胎）以 1’26”080 创造了多宁顿的绝对纪录。 这些参考文献很可能会被彻底瓦解。在这个 FP1 中，根据记录，Rea 做了 1’27″627。 此外，有必要了解它的磨损程度：从比赛的角度来看，这将是基本因素，而放弃检查持续时间的两个机会中的第一个肯定不会给维修站的技术人员带来欢乐。
详情 雅马哈
在轮班开始之前，你在开场照片中看到的设备出现在雅马哈车库中：它是一个燃油加热器，采用 3D 打印技术等制成。 要击败杜卡迪，还需要做更多的事情，但这种改进让人们了解了车队所投入的承诺，而不留下任何细节。
预约16:00
今天的节目以第二场自由练习结束：意大利时间 16:00 绿灯，以下是英国超级摩托车周末的所有时间。
