Honda og dets mænd går på en knivskarp i kølvandet på den første del af MotoGP-sæsonen 2023. Den bedste rytter af mærket i klassementet er Alex Rins fra LCR-satellitteamet, 13. med 47 point, den værste er Joan Mir med kun 5 point. I midten kæmper den flerfoldige mester Marc Marquez (19. med 15 point) med det sværeste øjeblik i sin karriere efter skaden i Jerez. En situation, der ikke udelukker drejninger mellem nu og slutningen af VM.
Bekræftelsen af det negative øjeblik
Teamleder Alberto Puig afslører stemningen i Honda-garagen efter den seneste debacle i Holland. “Vi kan naturligvis ikke være tilfredse med denne situation“. Marc Marquez missede også Assen GP, efter Sachsenringen, på grund af en skade. Joan Mir og Alex Rins var blevet hjemme af samme grund, den eneste uskadte forbliver Taka Nakagami, som sluttede på ottendepladsen ved det ternede flag. “Tre af vores ryttere er skadet, og resultaterne har været ikke-eksisterende, det er ikke vores mål. For nu skal vi fokusere på at genvinde Marquez, Mir og Rins, så de er tilbage på 100 %. Heldigvis har vi nu sommerferien, hvor de kan hvile og komme sig“.
Repsol Hondas teamleder ved, at det er nødvendigt at gøre op med udviklingen af RC213V, nogle private tests med Stefan Bradl vil blive afholdt i de kommende dage. “Det er klart, at vi skal gøre mere for at gøre det muligt for vores ryttere at nå deres maksimale potentiale. Alle i HRC, Europa og Japan er opmærksomme. Vi er ikke tilfredse, og vi ved, at der skal gøres mere“.
Honda leder efter løsninger
Hvad planlægger HRC-ingeniører at gøre? “Først og fremmest skal vi fuldt ud forstå, hvor problemerne ligger, og hvordan vi bedst løser dem. Dette vil være hovedfokus for alle HRC-ingeniører i Japan i denne pause. De arbejder allerede på nogle ting baseret på feedback fra rytterne fra starten af året. En GP-cykel er en hel pakke, du skal forbedre den i alle aspekter. En ny komponent løser sjældent alle problemer“.
Hvor gik Honda galt, hvor var fejlen? “Lad os nu tale om fejl, fordi vi er i lortet. Men vi gjorde også nogle ting rigtigt“, fortsatte Alberto Puig. Covid-pandemien har helt sikkert haft en betydelig indvirkning på virksomhedens forsinkelser, hvortil skal lægges den næsten nutidige skade fra Marc Marquez. “Det var ikke let for vores ingeniører at rejse fra Japan til Europa og tilbage. Så de måtte blive i Europa, og de kunne ikke udvikle cyklen, som de gjorde tidligere, fordi de ikke tog tilbage til Japan og ikke delte så meget information“. En række ting, der har styrtet fløjspillerens brand til sidstepladsen i konstruktørernes stilling. “Det var en række vanskeligheder, der bragte os til denne nuværende situation“.
“90 minutter i himlen, live fodbold, da det ikke var der endnu” bestseller på Amazon
