Christian Gamarino er pilot, instruktør, træner, sportschef, youtuber og meget mere. I år har han super travlt mellem Endurance World Championship, National Trophy, arbejdet med GP Project i Supersport 300 World Championship, kørekurserne og hans YouTube-kanal. Sidste år tog han eksamen i Business Administration med speciale i logistik (læs her) og på nogle punkter begyndte han straks at bruge det, han lærte, mens han arbejdede i GP Project-teamet.
“På Supersport 300-holdet overtager jeg ligesom holdlederens plads, når han er væk – siger Christian Gamarino – han kommer kun til løbene i Italien, så jeg koordinerer holdet, fungerer som kontaktperson og tager mig af lidt af hvert. Derudover følger jeg rytterne på banen og forsøger at forstå, hvad de kan have brug for, jeg giver dem også råd til at forbedre deres ridning, hvis det er nødvendigt. Mit arbejde på GP Project er virkelig 360 grader”.
Forbereder du dig på en fremtid som Team Manager?
“Det kunne være en mulighed. Det er stadig tidligt, men jeg udelukker ikke at blive teamleder en dag, også for at drage fordel af min uddannelse. Den erfaring, jeg har ved GP-projektet og som rytter, er bestemt vigtig. Jeg er dog stadig ung, og i et stykke tid vil jeg stadig være, frem for alt, rytter”.
Du fyldte 29 i weekenden med 24 Hours of Spa. Hvordan fejrede du det?
“Med podiet, det første siden jeg deltog i Endurance World Championship. Det var nødvendigt, fordi jeg konstant havde været blandt de hurtigste i kategorien i nogen tid, men podiet var altid uhåndgribeligt. På Spa så kunne jeg gå meget hurtigt. Det var en enorm glæde. Efter løbet var jeg løbet tør for fysisk energi, jeg var dødtræt, men indeni var jeg meget glad”.
Du klarer dig også meget godt i National Trophy på en Aprilia.
“Jeg vandt i Mugello, og jeg er nummer to på trods af fraværet i Vallelunga på grund af samværet med Spa. Der lever jeg fra dag til dag, jeg prøver at gøre mit bedste, så ses vi på Imola til efteråret, hvor jeg vil være”
Planer for 2024?
”Jeg ser min fremtid i udholdenhedsløb, hvor jeg virkelig kan gøre en forskel. Nationaltrofæet eller muligvis CIV ville jeg kun gøre sammen med den udholdenhed, som jeg kan gøre min vej i”.
Vil vi nogensinde se dig i World Superbike?
”Jeg synes, det er svært i betragtning af min alder og det faktum, at jeg ikke har et budget. Hvis jeg i fremtiden kører efter en officiel producent i Endurance, betyder det ikke, at vi ikke kan åbne nogle glimt til Superbike World Championship”.
Kan vi også kalde dig en youtuber?
“Ja, jeg har faktisk en YouTube-kanal i vækst. Jeg offentliggør videoerne af mine løb, især dem af Endurance. Der er masser af baggrundshistorier, kuriositeter, billeder inde i pitten, jeg forklarer telemetrien… Det er en måde at vise, hvad jeg laver, at vise motorcykling oplevet indefra”.
