Mistrovství světa je pozastaveno, je čas napravit nějaké fyzické problémy. To je případ Miky Pereze, nováčka v týmu RNF v MotoE, který byl nucen podstoupit operaci pravé paže. Problémem byl nyní známý kompartment syndrom, který španělskému řidiči způsobil dost potíží. Zejména s ohledem na to, že Ducati V21L, i když je lehčí než Energica Ego Corsa, zůstává ve srovnání s „klasickými“ motocykly poměrně těžkým motocyklem…
Zásah
“Od začátku sezóny jsem trpěl ztrátou síly v pravém předloktí” vysvětlil Perez a oznámil nevyhnutelný zásah. „Nemohl jsem takhle pokračovat v jízdě, byl jsem nucen na operaci kompartment syndromu. Skutečná škoda, protože to výrazně ovlivnilo můj výkon na trati, ale uděláme vše, abychom byli ve druhé části šampionátu silnější.” Začíná se znovu začátkem srpna na trati Silverstone, další nový objev Mika Pereze. Nyní musí myslet na svou paži, ale má spoustu času na to, aby se dostal zpět do formy a čelil dalším čtyřem kolům sezóny 2023, počínaje právě z britské dráhy.
Perez, komplexní debut
Oznámil svůj odchod ze závodění až do nové příležitosti, kterou je závodit v šampionátu MotoE. Pro Miku Pereze to byl nový svět, ale zjevně to nebyla lehká první polovina sezóny, především kvůli problému s předloktím, který silně podmínil jeho adaptaci na elektrický motor. Navzdory všemu se však Perezovi podařilo protnout cílovou pásku ve všech osmi závodech dosavadních čtyř kol, přičemž 8. místo ve 2. závodě v Mugellu bylo jeho nejlepším výsledkem a pouze dva závody skončily mimo body. Nyní je problém vyřešen, uvidíme, jak se mu povede ve druhé části sezony.
Foto: Social-Mika Perez
