Jack Miller ei lähtenyt lomalle parhaalla mahdollisella tavalla. Hänen viikonloppunsa Assenissa oli erittäin negatiivinen: yhdestoista sprinttikilpailussa ja vetäytyi pitkässä kilpailussa toisen törmäyksen vuoksi. Kuten olemme aiemmin kirjoittaneet, johdonmukaisuus on edelleen hänelle ongelma.
TT Circuitilla hänen joukkuetoverinsa Brad Binder sijoittui kolmannelle sijalle, mutta putosi vain neljänneksi rangaistusten takia. KTM oli myös erittäin kilpailukykyinen Alankomaissa, mutta australialainen ratsastaja ei pystynyt hyödyntämään RC16:aan täysimääräisesti ja keräsi kauden neljännen eläkkeensä. Monet pisteet heitetty pois, sijoituksessa hän on seitsemäs sijalla 79 (-115 verrattuna Bagnaiaan ja -35 Binderiltä).
MotoGP, Miller pettynyt Assenin jälkeen
Miller jätti Assenin paha maku suussa: “En halunnut lopettaa kauden ensimmäistä puoliskoa näin – hän kertoi Motosan.es:lle – ja se on sääli. Minulla oli hyvä lähtö kisassa, mutta luultavasti käännöksessä 1 kallistus oli muutaman asteen liikaa ollakseen toinen kierros. Renkaat eivät olleet valmiita siihen liikkeeseen. Olen vihainen siitä, mikä olisi voinut olla. Alkulämmittelyssä olimme edistyneet, olimme poistaneet meitä häiritsevät etuvärähtelyt ja olin mukavampi pyörällä. Tunsin itseni luottavaiseksi kisaan“.
Entinen Ducatin kuljettaja tunnustaa heittäneensä pois mahdollisen hyvän tuloksen. Hän taisteli seitsemännestä sijasta Maverick Vinalesin kanssa, kun hän kaatui toisella kierroksella. Hänellä oli potentiaalia päättää kilpailu hyvällä sijalla ja hän ylitti sen hieman 1-käännöksessä jarruttaessa, venymällä. Suuri katkeruus hänelle ja Red Bull KTM -joukkueelle.
Jack näkee erittäin vahvan KTM:n
Vaikka TT Circuitilla ei mennyt hyvin, Miller on tyytyväinen KTM:n saavuttamaan tasoon: “Pyörä toimi hyvin myös tällä radalla. Tässä kauden ensimmäisessä osassa sain kaksi palkintokoroketta sprintissä ja yhden sunnuntaikilpailussa. Toisessa osassa yritämme eliminoida heikkouksia, olla johdonmukaisempia ja kerätä enemmän pisteitä“.
Townsvillestä kotoisin oleva 28-vuotias on tietoinen siitä, että hänen on parannettava johdonmukaisuutta, mikä on hänen pitkäaikainen vikansa. Katsotaan, pystyykö hän tekemään vähemmän virheitä, kun vuoden 2023 MotoGP-sarja käynnistyy uudelleen. Tiimi odottaa häneltä enemmän, koska RC16 on osoittautumassa kilpailukykyiseksi pyöräksi ja ehkä ainoaksi, joka pystyy aiheuttamaan Ducatille päänsärkyä.
Kuva: KTM
