Ο Τζακ Μίλερ δεν πήγε διακοπές με τον καλύτερο τρόπο. Το Σαββατοκύριακο του στο Assen ήταν πολύ αρνητικό: ενδέκατος στον αγώνα σπριντ και αποσύρθηκε στον μακρύ αγώνα λόγω ενός ακόμη ατύχημα. Όπως έχουμε γράψει στο παρελθόν, η συνέπεια συνεχίζει να είναι πρόβλημα για αυτόν.
Στο TT Circuit ο συμπαίκτης του Brad Binder τερμάτισε στην τρίτη θέση, για να υποβιβαστεί στην τέταρτη λόγω ποινών. Το KTM ήταν επίσης πολύ ανταγωνιστικό στην Ολλανδία, ωστόσο ο Αυστραλός αναβάτης δεν μπόρεσε να εκμεταλλευτεί πλήρως το RC16 του και πήρε την τέταρτη απόσυρσή του στη σεζόν. Πολλοί πόντοι πέταξαν, στη βαθμολογία είναι έβδομος στους 79 (-115 σε σύγκριση με την Bagnaia και -35 από τον Binder).
MotoGP, ο Miller απογοητευμένος μετά τον Assen
Ο Μίλερ άφησε τον Άσεν με άσχημη γεύση στο στόμα:Δεν ήθελα να τελειώσει έτσι το πρώτο μισό της σεζόν – είπε στο Motosan.es – και είναι κρίμα. Είχα μια καλή αρχή στον αγώνα, αλλά πιθανότατα στη στροφή 1 η κλίση ήταν μερικούς βαθμούς υπερβολικά για να είναι ο δεύτερος γύρος. Τα ελαστικά δεν ήταν έτοιμα για αυτόν τον ελιγμό. Είμαι τσαντισμένος με αυτό που θα μπορούσε να ήταν. Στο ζέσταμα είχαμε προχωρήσει, είχαμε εξαλείψει τους μπροστινούς κραδασμούς που μας ταλαιπωρούσαν και ήμουν πιο άνετα στη μοτοσυκλέτα. Ένιωσα σιγουριά για τον αγώνα“.
Ο πρώην αναβάτης της Ducati αναγνωρίζει ότι απέρριψε ένα πιθανό καλό αποτέλεσμα. Έδινε μάχη για την έβδομη θέση με τον Maverick Vinales όταν συνετρίβη στον δεύτερο γύρο. Είχε τη δυνατότητα να τελειώσει τον αγώνα με μια καλή θέση και το παράκανε ελαφρώς στη στροφή 1 φρενάροντας, επεκτείνοντας. Μεγάλη πίκρα για τον ίδιο και για την ομάδα της Red Bull KTM.
Ο Τζακ βλέπει ένα πολύ δυνατό KTM
Αν και τα πράγματα δεν πήγαν καλά στο TT Circuit, ο Miller είναι ευχαριστημένος με το επίπεδο που έφτασε η KTM:Η μοτοσυκλέτα λειτούργησε επίσης καλά σε αυτή την πίστα. Σε αυτό το πρώτο μέρος της σεζόν πήρα δύο βάθρα στα σπριντ και ένα στον αγώνα της Κυριακής. Στο δεύτερο μέρος θα προσπαθήσουμε να εξαλείψουμε τις αδυναμίες, να είμαστε πιο συνεπείς και να κερδίσουμε περισσότερους βαθμούς“.
Ο 28χρονος από το Τάουνσβιλ γνωρίζει ότι πρέπει να βελτιωθεί ως προς τη συνέπεια, το μακροχρόνιο ελάττωμα του. Θα δούμε αν θα μπορέσει να κάνει λιγότερα λάθη όταν ξαναρχίσει το πρωτάθλημα MotoGP του 2023. Η ομάδα περιμένει περισσότερα από αυτόν, γιατί το RC16 αποδεικνύεται μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και ίσως η μόνη ικανή να προκαλέσει πονοκέφαλο στη Ducati.
Φωτογραφία: KTM
