Jack Miller tidak pergi berlibur dengan cara terbaik. Akhir pekannya di Assen sangat negatif: kesebelas dalam balapan sprint dan mundur dalam balapan panjang karena kecelakaan lagi. Seperti yang telah kami tulis sebelumnya, konsistensi terus menjadi masalah baginya.
Di Sirkuit TT rekan setimnya Brad Binder finis di posisi ketiga, hanya untuk diturunkan ke urutan keempat karena adu penalti. KTM juga sangat kompetitif di Belanda, namun pebalap Australia itu tidak dapat memanfaatkan RC16 sepenuhnya dan mengumpulkan pensiun keempatnya musim ini. Banyak poin yang dibuang, di klasemen ia berada di urutan ketujuh dengan 79 (-115 berbanding Bagnaia dan -35 dari Binder).
MotoGP, Miller kecewa setelah Assen
Miller meninggalkan Assen dengan rasa tidak enak di mulutnya: “Saya tidak ingin mengakhiri paruh pertama musim seperti ini – katanya kepada Motosan.es – dan itu memalukan. Saya memulai balapan dengan baik, tetapi mungkin di tikungan 1 kemiringannya terlalu tinggi beberapa derajat untuk menjadi lap kedua. Ban belum siap untuk manuver itu. Aku kesal tentang apa yang bisa terjadi. Dalam pemanasan kami telah membuat kemajuan, kami telah menghilangkan getaran depan yang mengganggu kami dan saya merasa lebih nyaman di atas motor. Saya merasa percaya diri untuk balapan“.
Mantan pebalap Ducati itu mengaku telah membuang potensi hasil bagus. Dia berjuang untuk posisi ketujuh dengan Maverick Vinales ketika dia jatuh di lap kedua. Dia memiliki potensi untuk mengakhiri balapan dengan posisi yang baik dan dia sedikit melebih-lebihkannya di tikungan 1 pengereman, perpanjangan. Kepahitan yang luar biasa untuknya dan untuk tim Red Bull KTM.
Jack melihat KTM yang sangat kuat
Meski tidak berjalan baik di Sirkuit TT, Miller senang dengan level yang dicapai KTM: “Motornya juga bekerja dengan baik di trek ini. Di bagian pertama musim ini saya mendapat dua podium di sprint dan satu di balapan hari Minggu. Pada bagian kedua kami akan mencoba menghilangkan kelemahan, lebih konsisten, dan mencetak lebih banyak poin“.
Pemain berusia 28 tahun asal Townsville itu sadar bahwa dirinya harus memperbaiki diri dalam hal konsistensi, kekurangan yang sudah lama dimilikinya. Kita lihat apakah dia bisa membuat lebih sedikit kesalahan saat kejuaraan MotoGP 2023 dimulai kembali. Tim berharap lebih darinya, karena RC16 terbukti menjadi motor yang kompetitif dan mungkin satu-satunya yang mampu membuat Ducati sakit kepala.
Foto: KTM
