Ο Jorge Martin ήταν σίγουρα ένας από τους βασικούς πρωταγωνιστές του πρώτου μέρους του πρωταθλήματος MotoGP 2023, ο οποίος έχει αυξηθεί σε σχέση με πέρυσι. Βρέθηκε άνετα με τη νέα Ducati Desmosedici GP23 και δεν επηρεάστηκε από σοβαρούς τραυματισμούς. Η εμπειρία των προηγούμενων σεζόν τον έχει εξυπηρετήσει καλά και η δεύτερη θέση του στη γενική κατάταξη δεν είναι τυχαία.
Αν και η Ducati έχει προτιμήσει τον Enea Bastianini ως συνεργάτη του Pecco Bagnaia στην εργοστασιακή ομάδα, ο Ισπανός χαίρει εξαιρετικής εκτίμησης από την ανώτατη διοίκηση της Borgo Panigale. Είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς να κερδίσει τον τίτλο οδηγώντας για μια δορυφορική ομάδα, παρά το εξαιρετικό τεχνικό πακέτο, αλλά θέλει να προσπαθήσει να κάνει αυτό το όνειρο πραγματικότητα.
MotoGP, ο Jorge Martin ευχαριστημένος με το 2023 του
Μετά τα βάθρα στο Le Mans και στο Mugello και δύο νίκες στο Sachsenring, τερμάτισε έκτος και πέμπτος στο Assen. Αποτελέσματα που εξαρτήθηκαν από την κακή πρόκριση, όπου τερμάτισε δέκατος επίσης λόγω συντριβής. Ωστόσο περιόρισε τη ζημιά και στη βαθμολογία η διαφορά από την Bagnaia είναι 35 βαθμούς. Πριν την έναρξη του πρωταθλήματος θα είχε υπογράψει για να πάει στις καλοκαιρινές διακοπές με αυτή την κατάσταση.
Ο Martin, που πήρε συνέντευξη από το DAZN, επιβεβαίωσε την ικανοποίησή του για το πώς πηγαίνει η σεζόν MotoGP του 2023:Φέτος ήθελα να αγωνιστώ για το Παγκόσμιο Κύπελλο. Στόχος μου ήταν να είμαι πέμπτος πριν από τις καλοκαιρινές διακοπές και τώρα είμαι δεύτερος. Είμαι χαρούμενος, τώρα θέλω να ξεκουραστώ και να γεμίσω τις μπαταρίες μου για το δεύτερο μέρος του πρωταθλήματος, θα είναι δύσκολο“.
Ο Martinator έχει βρει συνέπεια και πετάει με την Pramac
Ο Χόρχε επικρίθηκε για την έλλειψη συνέπειας στα αποτελέσματά του, αλλά είναι ξεκάθαρο ότι μεγάλωσε. Έχοντας βρει αμέσως μια εξαιρετική αίσθηση με το Desmosedici GP23, κατάφερε να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητές του. Τα πράγματα είχαν πάει διαφορετικά με το GP22, με το οποίο μερικές φορές πάλευε λόγω ενός κινητήρα που δεν του άρεσε. Τώρα όλα είναι καλά και μπορεί να εκφράσει στο έπακρο το ταλέντο του.
Βοηθάει επίσης το γεγονός ότι διανύει την τρίτη του χρονιά με την ίδια ομάδα, την Pramac Racing, τώρα μια δεύτερη οικογένεια για αυτόν. Η άφιξη του Gino Borsoi στη θέση του Francesco Guidotti ως διευθυντής της ομάδας είχε καλό αντίκτυπο στο γκαράζ. Και η δυνατή συνεργασία με την Ducati σου επιτρέπει να έχεις πάντα ένα κορυφαίο τεχνικό πακέτο. Ο γεννημένος στη Μαδρίτη οδηγός θα εξακολουθεί να είναι στην ίδια ομάδα το 2024, περιμένοντας να προσγειωθεί σε μια εργοστασιακή το 2025.
Φωτογραφία: Pramac Racing
