Jorge Martin var verkligen en av huvudpersonerna i den första delen av 2023 års MotoGP-mästerskap, som har vuxit jämfört med förra året. Han fann sig tillfreds med nya Ducati Desmosedici GP23 och drabbades inte av allvarliga skador. Erfarenheterna från de senaste säsongerna har tjänat honom väl och hans andraplats i den allmänna ställningen är ingen slump.
Även om Ducati har föredragit Enea Bastianini som Pecco Bagnaias partner i fabriksteamet, åtnjuter spanjoren utmärkt omtanke från Borgo Panigales högsta ledning. Det är svårt att tänka sig att vinna titeln som körning för ett satellitteam, trots ett utmärkt tekniskt paket, men han vill försöka förverkliga denna dröm.
MotoGP, Jorge Martin nöjd med sitt 2023
Efter pallplatserna på Le Mans och Mugello och två segrar på Sachsenring slutade han sexa och femma i Assen. Resultaten villkorade av det dåliga kvalet, där han slutade tiona också på grund av en krasch. Han begränsade dock skadan och i ställningen är avståndet från Bagnaia 35 poäng. Innan mästerskapet startade skulle han ha skrivit på för att gå till sommaruppehållet med denna situation.
Martin, intervjuad av DAZN, bekräftade att han är nöjd med hur MotoGP-säsongen 2023 går: “I år ville jag slåss om VM. Mitt mål var att bli femma innan sommaruppehållet och nu ligger jag tvåa. Jag är glad, nu vill jag vila och ladda batterierna inför andra delen av mästerskapet, det kommer att bli tufft“.
Martinator har hittat konsistens och flyger med Pramac
Jorge fick kritik för bristen på konsekvens i sina resultat, men det är tydligt att han har vuxit. Efter att omedelbart ha hittat en utmärkt känsla med Desmosedici GP23 lyckades han utnyttja dess potential. Det hade gått annorlunda med GP22:an, som han ibland kämpade med på grund av en motor han inte gillade. Nu är allt bra och han kan uttrycka sin talang till fullo.
Det hjälper också att han är inne på sitt tredje år med samma team, Pramac Racing, nu en andra familj för honom. Ankomsten av Gino Borsoi i stället för Francesco Guidotti som lagledare har haft ett bra genomslag i garaget. Och det starka samarbetet med Ducati gör att du alltid har ett tekniskt topppaket. Den Madridfödde föraren kommer fortfarande att vara med samma team 2024 och väntar på att få landa i en fabrik 2025.
Foto: Pramac Racing