Chiếc bục thứ hai của mùa giải dành cho Aprilia, chiếc đầu tiên dành cho Aleix Espargaró, người đã dự đoán trước một chức vô địch MotoGP rất khác. Ducatis vẫn đi trước một bước, nhà sản xuất có trụ sở tại Noale sẽ cố gắng tận dụng kỳ nghỉ hè để cải tiến RS-GP23. Sự xuất hiện của nhóm vệ tinh RNF cho đến nay vẫn chưa mang lại nhiều trợ giúp cho nhóm từ Veneto, nhưng từ Silverstone, chúng tôi sẽ cố gắng khởi động lại với một động lực mới. Trong khi đó, ‘Thuyền trưởng’ ra lệnh cho công thức của mình.
Aleix Espargaró vẫn là ‘Capitano’
Đứng thứ tám trên bảng xếp hạng với 77 điểm, tay đua đến từ Granollers kém người dẫn đầu Francesco Bagnaia tới 117 điểm. Sự trở lại khó khăn nhưng không phải là không thể với thể thức MotoGP mới cũng tính điểm vào thứ Bảy, ngay cả khi Desmosedici GP vẫn đến từ hành tinh khác. Mục tiêu hợp lý nhất là về đích với vị trí thứ hai trong năm, ngay cả khi một ‘Đội trưởng’ thực thụ không bao giờ mất hy vọng. Vào kỳ nghỉ hè, Aleix một lần nữa là tay đua Aprilia xuất sắc nhất. “Tôi rất vui khi được dẫn trước họ trong tập luyện và trong cuộc đua với cùng một chiếc xe đạp, đó là điều giúp tôi có động lực ở tuổi 33. Một ngày nọ, tôi nói với Rivola ‘Cho đến khi tôi nghỉ hưu, bạn có thể mang theo bất cứ ai bạn muốn đến Aprilia, người sẽ không đánh bại tôi’. Và tôi không nói ra điều đó với tư cách là động lực cá nhân của tôi“.
Hy vọng giành danh hiệu MotoGP
Thực tế là chức vô địch MotoGP 2023 đã bắt đầu dưới mức mong đợi, Aleix Espargaró vẫn bị loại khỏi cuộc đua giành danh hiệu thế giới cho đến thời điểm hiện tại. Chắc chắn không thể thiếu bản lĩnh, khát khao, quyết tâm vươn lên bục vinh quang, thể hiện qua màn trình diễn xuất sắc tại Assen, nơi anh chiến đấu 26 vòng với chiếc RS-GP23 bị gãy cánh. Một cuộc đua phải làm bàn đạp cho phần hai của mùa giải sẽ bắt đầu vào đầu tháng 8 tại Anh. “World Cup rất khó khăn, nhưng tôi sẽ không đầu hàng. Năm ngoái ai có thể nghĩ rằng tôi có thể chiến đấu đến cuộc đua cuối cùng! Bây giờ, để sạc lại pin, bạn phải tin vào điều đó đến cùng“.
Các giải pháp kỹ thuật cho Aprilia RS-GP
Trong những tuần nghỉ này, những người đàn ông đến từ Noale sẽ phải xắn tay áo để giải quyết một số chậm trễ kỹ thuật. Aleix đã ra lệnh cho công thức của mình tiến thêm một bước. “Một số điều cần thiết: Tôi muốn chiếc xe đạp giảm bớt trọng lượng, tăng thêm lực kéo và tôi nghĩ về mặt hình học, trọng lượng, chúng tôi cần cải thiện một chút. Năm nay tôi có cảm giác rằng chúng tôi rất tải ở phía trước, xe đạp di chuyển nhiều ở phía trước và chúng tôi thiếu lực kéo. Chúng ta cần hiểu sự cân bằng của xe đạp, nếu chúng ta đang đi đúng hướng, liệu những thay đổi từ năm 2022 đến 2023 có hợp lệ hay không“.
