Paddock MotoGP zavřel své brány po závodě v Assenu, zvěsti na trhu budou pokračovat ještě dlouho, minimálně do GP Silverstone. Mezi Marcem Marquezem a Hondou nebylo lano nikdy tak těsné, ale zatím se nepřetrhlo, protože předčasné ukončení smlouvy není jednoduchá cesta. Hrc nemá v DNA házet ručník do ringu tváří v tvář krizím a pomýšlet na rozlučku s mistrovstvím světa ve stylu Suzuki, jak slýcháme nepodložené fámy.
Honda, která potápí jezdce
V roce 2021 Golden Wing obnovilo svou smlouvu s MotoGP do roku 2026 a nic nenasvědčuje tomu, že nejúspěšnější výrobce historie opustí šampionát, tím méně, že zapomněli vyrábět konkurenceschopné motocykly. Krize, jako je ta současná, v minulosti řešila společnost Honda Motor Company a konkrétně HRC, která vždy věděla, jak udělat správný krok, a to jak hledáním řešení na technické úrovni, tak v organizačním žebříčku sportu. Problém je, že zpoždění RC213V si vybírá svou daň na zdraví jeho pilotů. A už se to netýká jen druhého jezdce, ale i šestinásobného šampiona v premiérové třídě. K nápravě zásadní chyby by bylo nutné zprovoznit motor, což je podle předpisů nemožné natolik, že se uvažuje o „mimořádných“ ústupcích.
Moment „ne“ Marca Marqueze
Od zranění v Jerezu v červenci 2020 už Marca Marqueze neprovází štěstí, 30 z 60 pořádaných závodů bylo ztraceno kvůli zraněním, operacím a rekonvalescenci. V roce 2023 vynechal pět z osmi závodů. “Potřebuji se zastavit, zrestaurovat se fyzicky, dokonce i psychicky, protože kromě zranění prožívám jeden z nejhorších okamžiků své sportovní kariéry. Ale hodně mi pomáhá, že jsem v jednom ze svých nejlepších okamžiků na osobní úrovni a to je to, co mě zachraňuje“. Manažerské schůzky již začaly a ačkoli Marc kategoricky popřel, že by se nabídl KTM, nesmíme zapomínat, že až do konce roku 2024 je oficiálně spojen s Hondou s nejlukrativnější smlouvou v historii.
Žádné změny na obzoru
Těžko předvídat, co se stane mezi dneškem a srpnem, i když výpovědi jeho bratra Alexe, který se před rokem dokázal osvobodit od japonské společnosti, působí objevně. Po závodě v Holandsku, který jezdec Gresini dokončil na šestém místě, naplánoval pro oba pohodové léto. “Zkusíme se pobavit, určitě to potřebuje víc. Ať se vzpamatuje fyzicky, což je nejvíc zpackané“.
Zdá se, že Honda je z pohledu evoluce RC213V ve stavu zmatku, ale už několik sezón. “Už loni jsem říkal, že odtamtud chci pryč“. A jde nebo zůstane jeho bratr Marc? “Nebudu se do tohoto rozhodnutí pouštět. Myslím, že je to něco, co jako každý jezdec musí cítit… Nikdy bych mu neradil, aby zrušil smlouvu. Musíte jít se svými vnitřnostmi a dělat to, na co se v tu chvíli cítíte, jako jsem se cítil loni“. S obrněnými dveřmi továrních týmů by alternativou byl jen sabatický rok.
