2023 hätte das Jahr sein sollen, in dem sich Fabio Di Giannantonio nach einem Jahr als Rookie in die MotoGP bei Gresini Racing berufen hat. Stattdessen hat er Probleme. Sein Teamkollege Alex Marquez glänzt zwar nicht besonders, hat aber mit Fabio mit 34 und Alex mit 63 fast das Doppelte seiner Punkte in der Weltrangliste. In Assen belegte der spanische Fahrer den sechsten Platz, eine positive Platzierung, während es für den Römer eine sehr bittere war Wochenende. Wie ist die Atmosphäre in der MotoGP-Box von Gresini Racing? Trainer Manuel Poggiali erzählt uns davon.
„Mit Alex Marquez haben wir einen guten Job gemacht – erklärt Poggiali Corsedimoto – Dann ist klar, ob Sie immer mehr tun möchten. In Assen lag er in der Gruppe direkt hinter dem Spitzenreiter und startete von einer Position, die nicht allzu vorteilhaft ist: Die dritte Reihe ist nicht die beste. In den ersten Runden haben wir immer einige Positionen verloren, aber die Bilanz war positiv, auch wenn wir natürlich weiter arbeiten müssen„.
Fabio Di Giannatonio hingegen ist der wunde Punkt.
„Mit Fabio Di Giannantonio erleben wir seit Jahresbeginn sicherlich keinen einfachen Moment. In den letzten beiden Rennen haben sich die Leistungen im Vergleich zum Saisonbeginn deutlich verbessert, abgesehen von einigen seltenen Erfolgen. Wir alle erwarten etwas mehr und ich denke zuerst an ihn, aber wir müssen ruhig bleiben. Wir brauchen Klarheit in unserer Arbeit, wir müssen analysieren, was verbessert werden kann: Das ist in diesen Situationen von grundlegender Bedeutung. Wir müssen vereint bleiben, mit Gelassenheit arbeiten und versuchen, die richtigen Dinge zu tun. Die Starts waren ziemlich katastrophal, sie machten die Rennen selbst kompliziert. In Assen gab es einige Überholmanöver und einige Stürze, die es uns ermöglichten, bis auf den neunten Platz vorzurücken. Wir fuhren ganz gute Runden und erzielten ein gutes Ergebnis und dann einen absolut unnötigen Sturz, vor allem für die Moral vor der MotoGP-Sommerpause.“
Mittlerweile wird viel über den Markt geredet.
„Im August müssen wir uns gut, eifrig und glücklich präsentieren, jenseits der Marktgerüchte, die uns sicherlich etwas Energie rauben, aber wir müssen auf dem richtigen Weg bleiben und diese Saison bestmöglich abschließen.“ Die Ergebnisse für 2023 müssen noch geschrieben werden. Silverstone ist eine komplizierte Strecke mit historisch gesehen wenig Grip. Wir müssen die Bedingungen verstehen, die wir im August in England vorfinden werden. Jetzt lasst uns die Batterien aufladen.“
Unter den Gresini Racing-Fahrern ist Matteo Ferrari mit dem Doppelsieg in der MotoE derjenige, der wirklich glücklich in den Urlaub fährt
„Das Wochenende in der MotoE war außergewöhnlich. Wir haben in der Garage sehr gut gearbeitet und uns sofort verbessert. Matteo Ferrari war sehr gut: Er hat einige super Rennen gefahren und wir sind sehr zufrieden.“
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