Η Ducati επιβεβαιώνεται ως η κορυφαία δύναμη στο MotoGP και δεν υπάρχει κατασκευαστής ικανός να το αντιμετωπίσει πραγματικά. Δεν είναι τυχαίο ότι υπάρχουν τρεις αναβάτες της Ducatisti στις τρεις πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, με τον Pecco Bagnaia να προηγείται μπροστά από τους Jorge Martin και Marco Bezzecchi. Και σε αυτό των κατασκευαστών υπάρχει πλεονέκτημα άνω των 100 πόντων έναντι του KTM.
Πολλοί αγώνες και πρωταθλήματα όπως αυτό του 2022 λείπουν, θα πρέπει να διδάξουν να μην παίρνετε ποτέ τίποτα ως δεδομένο, αλλά η ξεκάθαρη αίσθηση είναι ότι ο τίτλος του MotoGP θα καταλήξει ξανά στο Borgo Panigale. Ο Μπαγκνάγια είναι το μεγάλο φαβορί, είναι δύσκολο να σκεφτεί κανείς ότι οι πιλότοι των δορυφορικών ομάδων θα καταφέρουν να του αρπάξουν το στέμμα.
MotoGP, η Gigi Dall’Igna απολαμβάνει την επιτυχία της Ducati
Πίσω από τις επιτυχίες της Ducati υπάρχει και το σοφό μυαλό του Gigi Dall’Igna, περήφανο για τα αποτελέσματα που φτάνουν επίσης το 2023. Μετά το Assen επανέλαβε την ικανοποίησή του: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι – δήλωσε στον AS – αλλά δεν ήταν ένα εύκολο Σαββατοκύριακο, γιατί ο Pecco δεν ένιωθε πολύ καλά με το ποδήλατο την Παρασκευή. Το τέλος ήταν καταπληκτικό“.
Το πρωί της Παρασκευής στο P1 όλοι είδαν τη νευρικότητα του Bagnaia, ο οποίος δεν ήταν άνετα οδηγώντας το Desmosedici GP23. Σημαντικές αλλαγές στη ρύθμιση άλλαξαν τους πίνακες. Ο Dall’Igna και η υπόλοιπη ομάδα αντιμετώπισαν τα πάντα με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, χωρίς προβλήματα:Μια μοτοσικλέτα έχει τόσες πολλές ρυθμίσεις για να βρει τη σωστή ρύθμιση – εξηγεί – ότι είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο καλύτερος συμβιβασμός σύμφωνα με τις συνθήκες της πίστας και τις αισθήσεις του αναβάτη. Όταν υπάρχουν προβλήματα, η δουλειά μας είναι να τα διορθώσουμε“. Αποστολή εξετελέσθει.
Honda και Yamaha να βοηθήσουν; Η θέση της Ducati
Σε αυτή την ιστορική περίοδο του MotoGP, οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές είναι αυτοί που έχουν την καλύτερη φόρμα στο grid. Η Ducati είναι η αναφορά, μετά είναι η KTM και η Aprilia ως πρώτοι διώκτες. Η Yamaha και η Honda βρίσκονται σε μεγάλη δυσκολία, ακόμη και το τελευταίο Σαββατοκύριακο προέκυψε η υπόθεση να επιτρέψουν παραχωρήσεις για να τους βοηθήσουν να μειώσουν το συσσωρευμένο τεχνικό κενό.
Ο Dall’Igna εκφράστηκε ως εξής για το λεπτό θέμα: “Συμφωνώ ότι το πρωτάθλημα πρέπει να είναι όσο πιο ισορροπημένο γίνεται και να βρεθεί ένας συμβιβασμός από κοινού για να παλέψουν όλοι για σημαντικές θέσεις. Αλλά είναι ξεκάθαρο ότι το καλύτερο πρέπει πάντα να επικρατεί, γιατί αυτό είναι άθλημα και έτσι λειτουργεί ο αθλητισμός. Θεωρώ σωστό να βοηθάω ομάδες που αντιμετωπίζουν δυσκολίες, αλλά πρέπει να γίνεται με τον σωστό τρόπο“.
Η κατάσταση του Dall’Igna και του Marquez
Ο γενικός διευθυντής της Ducati ρωτήθηκε αν υπάρχει πρόβλημα πρωταθλήματος, σε σχέση με τις δυσκολίες της Honda ή αν υπάρχει απλώς πρόβλημα HRC: “Δεν νομίζω ότι το πρωτάθλημα είναι πρόβλημα – απαντά – γιατί πιστεύω ότι είναι υπέροχο και θεαματικό, με καταπληκτικούς αγώνες. Είμαι περήφανος που δουλεύω σε ένα τέτοιο πρωτάθλημα. Ήταν δύσκολο για την Ducati να φτάσει ως εδώ, κάναμε πολλές θυσίες και αυτό πρέπει να το αναγνωρίσουμε. Τα επόμενα χρόνια δεν μπορούν να υπάρξουν παραχωρήσεις πολύ ευνοϊκές για τους άλλους“.
Με λίγα λόγια, πρέπει να είναι το σπίτι του Τόκιο που λύνει τα προβλήματά του. Προβλήματα που επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό έναν πρωταθλητή όπως ο Marc Marquez:Ποτέ δεν είναι ωραίο – παραδέχεται ο Dall’Igna – βλέποντας έναν πρωταθλητή σαν τον Marquez να υποφέρει και να ρισκάρει έτσι. Ειλικρινά, δεν παίρνει τη θέση που του αξίζει“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon
Φωτογραφία: Ducati Corse
