Der Assen GP war für Stefano Nepa der beste des Jahres. Er erweitert den Horizont und ist eindeutig der Beste seiner gesamten Moto3-Karriere. Leider endete das Finale mit einem 10. Platz, eine Platzierung, die nicht das widerspiegelt, was man im gesamten Rennen auf dem legendären TT Circuit gesehen hat. Es gibt zwar ein wenig Bitterkeit, aber Nepa wird in der zweiten Saisonhälfte wieder von hier aus starten. Er wird sicherlich in besserer Verfassung sein, wenn man bedenkt, dass er nun fünf Wochen Zeit hat, seine immer noch prekäre körperliche Verfassung zu verbessern, aber behalten wir ihn im Auge. Der Angeluss MTA-Fahrer beginnt ernsthaft zu kratzen, er kann zwischen Silverstone und Valencia große Genugtuung verschaffen (und sich selbst geben)!
„Trotz der Schwierigkeiten immer konkurrenzfähig“
Wie bewerten Sie das Assen-Rennen insgesamt? „Es war ein wunderschöner Sonntag, ein tolles Rennen“ Stefano Nepa erzählte Corsedimoto. Doch leider war das Ende nicht das, was er sich erhofft hatte … „Es so zu schließen, tut sehr weh“ Tatsächlich gab der Fahrer aus den Abruzzen zu. Aber er sieht lieber das Positive: „Ich muss einfach glücklich sein und allen Menschen danken, die mir nahe stehen und mir geholfen haben, wieder konkurrenzfähig zu werden und immer in guter Moral zu bleiben.“ Ausgabe Nr. 82 von MTA blickt ebenfalls zufrieden auf seine Genesung auf körperlicher Ebene. Wir erinnern uns, dass die Verletzung vom Malaysia GP 2022 noch lange nicht ausgestanden ist, er musste dann die Probleme, die durch den letzten Unfall in Austin verursacht wurden, besser bewältigen. Aber trotz allem ist das die einzige Null des Jahres. „Von Portimao bis Assen war ich trotz aller Schwierigkeiten und der neuen Verletzung in Amerika immer konkurrenzfähig.“ er unterstrich. Auch mit ein paar Anmerkungen: „Es tut mir leid, dass ich in drei bis vier Rennen so viele Punkte verschenkt habe. In der Zeit von Jerez-Le Mans für die körperliche Verfassung, der erste für Null in Austin.“
Nepa in der Nähe des Knalls
Kommen wir zum Schluss zurück zum gerade zu Ende gegangenen Grand Prix auf der legendären Rennstrecke von Assen, einem Rennen, das als großer Protagonist erlebt wurde. Stefano Nepa, der perfekt und sofort ins Getümmel startete, hatte es geschafft, die Führung des Rennens zu übernehmen und diese über viele Runden hinweg zu behaupten, dicht dahinter folgte sein Teamkollege Ivan Ortola. Eine Situation, die das Angeluss MTA-Team zum Träumen brachte. „Nach so einem führenden Rennen … Wenn man dort ist, kann man den 1., 10. oder dazwischen landen. Es lief wirklich schlecht für mich.“ Die kämpferische Spitzengruppe bestand tatsächlich aus 10 Piloten. „Am Ende bereue ich jedoch nichts. Sowohl die Mannschaft als auch ich haben unser Bestes gegeben.“ bemerkte Nepa. „Es ist eine tolle Mannschaft, das beweist auch die Mannschaftswertung.“ Die von Alessandro Tonucci angeführte Struktur liegt mit 140 Punkten auf Platz 3 der Teamwertung, nur 7 Punkte hinter Leopard Racing an der Spitze und -1 hinter Red Bull KTM Ajo. Nicht schlecht für ein Team, das gerade erst im zweiten Jahr in der Moto3-Weltmeisterschaft dabei ist!
Pause und Erholung
Jetzt sind fünf Wochen frei. Stefano Nepa atmet tief auf. „Ich muss mich wirklich ausruhen. Nach dem Sachsenring hatte ich Mühe zu laufen. Tatsächlich habe ich mich gefragt, wie ich es zum letzten Rennen schaffen soll!“ gab er lachend zu. Von dem, was wir in Assen gesehen haben, sah es nicht wirklich danach aus. „Ich bin sehr stark gefahren! Damit habe ich nicht gerechnet, ich bin sehr zufrieden mit dem, was Mugello in Assen geleistet hat.“ Schauen Sie sich die positive Seite dieses neuesten GP an, aber … „Ich habe eine Wut in mir, die ich austreiben muss, wenn es im August wieder losgeht! Ich muss alles zurücknehmen, was mir noch geblieben ist, ich habe es verdient. Sobald ich dort bin, um mit dieser körperlichen Verfassung zu spielen … Man muss Ergebnisse erzielen und das ist alles.“ Aber jetzt ist es Zeit für eine Pause. „Ich werde mich stark auf die Vorbereitung konzentrieren. Gestern habe ich gelitten, es war cool, vorne zu bleiben, aber ab der Mitte des Rennens war ich müde. Ab August werden wir noch aufgeregter sein!“
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