Assen GP là giải hay nhất trong năm của Stefano Nepa. Mở rộng tầm nhìn, anh ấy rõ ràng là người giỏi nhất trong toàn bộ sự nghiệp của mình ở Moto3. Thật không may, đêm chung kết dẫn đến vị trí thứ 10 ở cờ ca rô, một vị trí không phản ánh những gì đã thấy trong toàn bộ cuộc đua tại Đường đua TT huyền thoại. Quả thật có một chút cay đắng, nhưng Nepa sẽ bắt đầu lại từ đây cho phần hai của mùa giải. Anh ấy chắc chắn sẽ có phong độ tốt hơn, vì anh ấy hiện có năm tuần để cải thiện tình trạng thể chất vẫn còn bấp bênh, nhưng hãy để mắt đến anh ấy. Người lái xe Angeluss MTA bắt đầu trầy xước nghiêm trọng, anh ấy có thể mang lại (và cho chính mình) sự hài lòng tuyệt vời giữa Silverstone và Valencia!
“Luôn cạnh tranh bất chấp khó khăn”
Làm thế nào để bạn đánh giá tổng thể cuộc đua Assen? “Đó là một ngày chủ nhật đẹp trời, một cuộc đua tuyệt vời” Stefano Nepa nói với Corsedimoto. Nhưng thật không may, kết thúc không như anh ấy mong đợi… “Đóng nó như thế này rất đau” trên thực tế đã thừa nhận người lái xe từ Abruzzo. Nhưng anh ấy thích nhìn thấy những điều tích cực hơn: “Tôi chỉ cần hạnh phúc và cảm ơn tất cả những người gần gũi với tôi và những người đã giúp tôi trở lại thi đấu, luôn giữ vững tinh thần.” Số 82 của MTA cũng hài lòng về sự phục hồi của anh ấy ở mức độ thể chất. Chúng tôi nhớ lại rằng chấn thương từ GP Malaysia 2022 còn lâu mới khỏi, sau đó anh ấy phải xoay xở tốt hơn với rắc rối do vụ tai nạn cuối cùng ở Austin gây ra. Nhưng bất chấp tất cả đó là con số 0 duy nhất của năm. “Từ Portimao đến Assen, tôi luôn thi đấu bất chấp mọi khó khăn và chấn thương mới ở Mỹ” ông nhấn mạnh. Ngay cả với một vài lưu ý: “Tôi xin lỗi vì đã đua 3-4 mà tôi đã lãng phí rất nhiều điểm. Trong thời kỳ Jerez-Le Mans về tình trạng thể chất, đầu tiên là số không ở Austin.”
Nepa gần bang
Cuối cùng, chúng ta hãy quay trở lại với Grand Prix vừa kết thúc trên đường đua Assen huyền thoại, một cuộc đua được trải nghiệm như một nhân vật chính tuyệt vời. Stefano Nepa, người đã xuất phát hoàn hảo và ngay lập tức trong cuộc hỗn chiến, đã vượt lên dẫn đầu cuộc đua, giữ vững vị trí đó trong nhiều vòng, với đồng đội của anh ấy là Ivan Ortola theo sát phía sau. Một tình huống khiến đội Angeluss MTA phải mơ màng. “Sau một cuộc đua dẫn đầu như vậy… Khi bạn ở đó, bạn có thể về đích ở vị trí thứ nhất, thứ 10 hoặc ở giữa. Nó đã đi thực sự tồi tệ cho tôi. Trên thực tế, nhóm dẫn đầu chiến đấu bao gồm 10 phi công. “Tuy nhiên, cuối cùng, tôi không hối tiếc. Cả đội và tôi đã làm hết sức mình” Nepa nhận xét. “Đó là một đội tuyệt vời và bảng xếp hạng của đội cũng chứng minh điều đó.” Đội dẫn đầu là Alessandro Tonucci, với 140 điểm, đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng đồng đội, chỉ kém Leopard Racing dẫn đầu 7 điểm và -1 sau Red Bull KTM Ajo. Không tệ cho một đội mới tham gia năm thứ hai tại Giải vô địch thế giới Moto3!
Tạm dừng và phục hồi
Bây giờ có năm tuần nghỉ. Stefano Nepa thở phào nhẹ nhõm. “Tôi thực sự cần nghỉ ngơi. Sau Sachsenring, tôi đã phải vật lộn để đi lại. Trên thực tế, tôi đã tự hỏi làm thế nào tôi có thể lọt vào cuộc đua cuối cùng! anh thừa nhận với một nụ cười. Từ những gì chúng tôi thấy ở Assen, nó không thực sự giống như vậy. “Tôi đã đi rất mạnh mẽ! Tôi không mong đợi điều đó, tôi rất hài lòng với những gì Mugello đã làm ở Assen.” Nhìn vào mặt tươi sáng của GP mới nhất này, nhưng… “Tôi có một sự tức giận trong lòng rằng tôi sẽ phải lái xe ra ngoài khi chúng tôi bắt đầu lại vào tháng 8! Tôi phải lấy lại tất cả những gì tôi còn lại, tôi đáng bị như vậy. Một khi tôi ở đó để thi đấu với tình trạng thể chất này… Bạn phải đạt được kết quả và chỉ có vậy thôi.” Nhưng bây giờ là lúc để nghỉ ngơi. “Tôi sẽ tập trung nhiều vào việc chuẩn bị. Hôm qua tôi rất đau, ở phía trước thì rất tuyệt nhưng từ giữa cuộc đua trở đi thì tôi thấy mệt. Từ tháng 8, chúng tôi sẽ còn hào hứng hơn nữa!”
Nguồn ảnh: motogp.com
