Franco Morbidelli sulkee Assen GP:n yhdeksännelle sijalle hyödyntäen monia häntä edeltäneiden vastustajien törmäyksiä. Nämä ovat tunteja MotoGP-kuljettajamarkkinoiden myllerryksessä, ja Ducati Corsen urheilujohtaja Paolo Ciabatti julkaisee todella kiehtovia välinpitämättömyyksiä.
Keskustelua VR46:n ja Morbidellin välillä
Gresini Racing -tiimin ja Fabio Di Giannantonion välinen avioliitto näyttää nyt päättyneen Alankomaissa koetun onnettomuuden valossa. Capitoline-standardin kantaja keräsi mestaruuden ensimmäisessä osassa vain 34 pistettä, Emilian-merkin ratsastajista vain Enea Bastianinilla meni häntä huonommin, joka kuitenkin joutui jättämään viisi kilpailua väliin loukkaantumisen vuoksi. Desmosedici GP:stä on myös tullut erittäin kysytty pyörä “satelliitti”-paketissa, ja VR46 ja Borgo Panigale neuvottelevat Morbidellin sijoittamisesta…
Ei mitään virallista, mutta hypoteesi on hyvin konkreettinen. Vahvisti alkuperäisen neuvottelun Gianluca Falcionin ja Ducatin ylimmän johdon välillä. “Alex Marquez on varmistettu, vaikka ensi vuodelle ei ole ilmoitettu. Fabiolle (Kirjoittaja Giannantonio) annettiin tietty aika jatkaako sopimusta vai ei – selittää Paolo Ciabatti Sky Sport MotoGP:lle. Carlo Pernat tuli esille Tony Arbolinon puolesta ja puhuimme VR46:n kanssa Franco Morbidellin puolesta… Paikalla puhutaan myös siitä, että hän voisi korvata Toprakin Superbikessa.“.
VR46-avaimeen jääneet Ducati-miehet haluavat varmistaa Marco Bezzecchille virallisen pyörän, mutta Tavulliassa he pyytävät häntä saapumaan Mooney VR46 -autotalliin ilman, että hänen tarvitsee siirtää kiharatukkaista Romagnan ratsastajaa Pramaciin. “Bezzecchi ansaitsee tehdaspyörän, meidän on selvitettävä, miten se on hallittavissa vuonna 2024, koska tehdaspyöriä on vain neljä“.
Toinen MotoGP-testi Bautistalle
Mitä tulee Alvaro Bautistaan, kaikki kaukaiset hypoteesit paluusta MotoGP:hen kiistetään, mutta toista matkaa prototyypin kanssa ei voida sulkea pois. “Alvaro Bautistan testi Misanossa on hänen toiveensa täyttymys SBK:n maailmanmestaruuden voittamisen jälkeen 2023. Hän oli pyytänyt tehdaspyörää heti ensimmäisestä tilaisuudesta, Pirrolla ei ollut paljon tekemistä, joten annoimme Alvarolle mahdollisuuden. Hän itse asiassa meni erittäin nopeasti, ottaen huomioon korkeat lämpötilat ja asfalttiolosuhteet, hän hyppäsi 1’32″5 ilman työntämistä, joten hänen suuhunsa tuli vettä. Hänen pyyntönsä on ymmärtää, voiko hän tehdä toisen testin ja sitten katsotaan – päätti Ciabatti -. Hänen prioriteettinsa on vahvistaa itsensä WorldSBK:ssa ja hän tekee sen vaikuttavasti“.
