Franco Morbidelli avslutar Assen GP på en nionde plats och drar fördel av de många kraschen bland motståndarna som föregick honom. Det här är timmar av kaos för MotoGP-förarmarknaden och Ducati Corse sportchef, Paolo Ciabatti, lanserar några riktigt spännande indiskretioner.
Samtal mellan VR46 och Morbidelli
Äktenskapet mellan Gresini Racing-teamet och Fabio Di Giannantonio verkar nu vara över, i ljuset av kraschen i Nederländerna. Den Capitolinska fanbäraren samlade bara 34 poäng i den första delen av mästerskapet, bland ryttarna av märket Emilian gick bara Enea Bastianini sämre än honom, som dock fick missa fem lopp på grund av skada. Desmosedici GP har också blivit en mycket eftertraktad cykel i “satellit”-paketet och det pågår samtal mellan VR46 och Borgo Panigale om att placera Morbidelli…
Inget officiellt, men hypotesen är väldigt konkret. Bekräftade en inledande förhandling mellan Gianluca Falcioni och Ducatis högsta ledning. “Alex Marquez är bekräftad även om det inte har kommit något tillkännagivande för nästa år. Till Fabio (Av Giannantonio) en viss tid gavs för att förlänga avtalet eller inte – förklarar Paolo Ciabatti till Sky Sport MotoGP -. Carlo Pernat kom fram för Tony Arbolino och vi pratade med VR46 för Franco Morbidelli… Det pratas också i hagen om att han skulle kunna ersätta Toprak i Superbike“.
Kvar i VR46-nyckeln vill Ducati-männen försäkra Marco Bezzecchi en officiell cykel, men i Tavullia ber de att han kommer till Mooney VR46-garaget, utan att behöva flytta den krulhåriga Romagna-åkaren till Pramac. “Bezzecchi förtjänar en fabrikscykel, vi måste ta reda på hur det kommer att vara hanterbart 2024 med tanke på att det bara kommer att finnas fyra fabrikscyklar“.
Ännu ett MotoGP-test för Bautista
När det gäller Alvaro Bautista förnekas varje avlägsen hypotes om en återgång till MotoGP, men en annan utflykt med prototypen kan inte uteslutas. “Alvaro Bautistas test på Misano är uppfyllelsen av hans önskan efter att ha vunnit SBK World Championship 2023. Han hade bett om en fabrikscykel vid första tillfället, Pirro hade inte så mycket att göra och så vi gav Alvaro möjligheten. Han gick faktiskt väldigt fort, med tanke på de höga temperaturerna och asfaltförhållandena, han varvade i 1’32″5 utan att trycka på, så det vattnades i munnen. Hans begäran är att förstå om han kan göra ett andra test och sedan får vi se – avslutade Ciabatti -. Hans prioritet är att bekräfta sig i WorldSBK och han gör det imponerande“.
