佛朗哥·莫比德利 (Franco Morbidelli) 在阿森大奖赛上以第九名的成绩结束了比赛，他利用了在他之前的对手中发生的多次撞车事故的优势。 MotoGP 车手市场正处于动荡时期，杜卡迪科西嘉 (Ducati Corse) 体育总监保罗·西亚巴蒂 (Paolo Ciabatti) 做出了一些真正有趣的轻率举动。
VR46 与 Morbidelli 的会谈
鉴于荷兰发生的车祸，Gresini Racing 车队和 Fabio Di Giannantonio 之间的婚姻现在似乎已经结束。 这位卡比托利欧旗手在锦标赛的第一阶段只获得了34分，艾米利亚品牌的车手中只有埃尼亚·巴斯提亚尼尼（Enea Bastianini）的成绩比他差，但他却因伤缺席了五场比赛。 Desmosedici GP 也成为“卫星”套件中备受追捧的自行车，VR46 和 Borgo Panigale 之间正在进行谈判，以将 Morbidelli…
没有任何官方消息，但假设非常具体。 确认 Gianluca Falcioni 与杜卡迪高层管理人员之间的初步谈判。 “即使明年还没有宣布，亚历克斯·马克斯（Alex Marquez）也已得到确认。 致法比奥 （詹南托尼奥） 给予一定的时间来延长合同或不延长合同 – Paolo Ciabatti 向 Sky Sport MotoGP 解释道。 卡洛·佩尔纳特 (Carlo Pernat) 代表托尼·阿尔博利诺 (Tony Arbolino) 挺身而出，我们与 VR46 代表弗兰科·莫比德利 (Franco Morbidelli) 进行了交谈……围场里也有传言说他可以取代托普拉克 (Toprak) 参加超级摩托车比赛”。
杜卡迪人仍保留 VR46 钥匙，希望确保 Marco Bezzecchi 拥有一辆官方自行车，但在塔武利亚，他们要求他到达穆尼 VR46 车库，而不必将卷发的罗马涅车手移至 Pramac。 “Bezzecchi 值得拥有一辆工厂自行车，考虑到只有四辆工厂自行车，我们必须弄清楚如何在 2024 年管理它”。
Bautista 的另一项 MotoGP 测试
就 Alvaro Bautista 而言，任何关于重返 MotoGP 的遥远假设都被否认，但不能排除原型车再次亮相的可能性。 “Alvaro Bautista在Misano的测试是实现了他在赢得2023年SBK世界锦标赛后的愿望。他一有机会就要求一辆工厂自行车，Pirro没有太多事情要做，所以我们给了Alvaro机会。 事实上，他跑得很快，考虑到高温和沥青条件，他在没有推力的情况下跑出了 1 英尺 32 英寸 5 的圈速，所以他流口水了。 他的要求是了解他是否可以进行第二次测试，然后我们会看看 – 西亚巴蒂总结道 –。 他的首要任务是在 WorldSBK 中确认自己，他的表现令人印象深刻”。