Marc Marquez는 독일에서 워밍업을 마친 것처럼 Honda RC-V에서 추락하면서 Assen의 첫날을 마무리했습니다. 다행히 사고는 후유증 없이 해결됐지만 종합순위 19위는 위기의 순간을 말해준다. 챔피언에 따르면 일주일도 채 안된 갈비뼈 골절로 인한 통증 때문이지만 여전히 자전거에 대한 감각 부족이 주요 원인으로 남아 있습니다.
무호흡증 아센의 마르케스
주말의 목표는 HRC 기술자가 오르막길을 시작한 시즌을 최상의 방법으로 마무리하는 데 필요한 개선을 할 수 있기를 바라며 데이터 수집에 사용할 수 있는 시간을 활용하는 것입니다. 반면에 마크 마르케즈는 의사로부터 ‘적합’을 받았음에도 불구하고 최적의 상태가 아닙니다. “나는 고통스럽고 발목과 발가락이 부러졌지만 아무런 문제를 일으키지 않습니다. 대신 마지막 부분의 갈비뼈가 아프다. 특히 숨을 쉬기 시작하면 점점 더 아프고 시간을 많이 잃습니다.“. Dutch Friday는 선두 Marco Bezzecchi보다 1.422초, 팀 동료 Iker Lecuona보다 0.235초 앞서서 종료되었습니다. LCR의 Takaaki Nakagami는 금요일 최고의 Honda 라이더로 14위(+0.872)를 기록했습니다.
8번의 세계 챔피언은 스프린트와 일요일 레이스에서 좋은 위치에서 출발하기 위해 1분기에 참가해야 합니다. “첫 번째 예선에서 나는 마지막 줄에서 시작하지 않고, 아마도 두 번째 줄에서 시작하거나 마지막에서 세 번째부터 시작하려고 조금 밀어붙이려고 노력할 것입니다. 그리고 주말 마무리“, Marquez는 Assen GP에 대한 그의 의도에 대해 말했습니다. 여름 방학이 챔피언십의 첫 번째 부분을 재설정하여 Silverstone에서 다음 라운드에서 더 잘 다시 시작할 수 있기를 바랍니다.
시장 소문
최근 며칠 동안 Marc Marquez가 이르면 다음 MotoGP 시즌에 KTM으로 전환할 수 있다는 소문이 있었지만 뉴스는 즉시 거부되었습니다. 큰 스폰서 레드불이 관여하는 것은 별로 중요하지 않으며 어떤 가설도 2025년으로 연기됩니다.”내가 KTM에 나 자신을 제안한 것은 거짓말입니다. 내 정비사 중 한 명이 그렇게 말했기 때문에 들었는데 완전히 거짓입니다. 제조업체에서 라이더가 곤경에 처한 것을 확인하면 묻습니다. 제 경우에는 여전히 Honda에 참여하고 있으며 여기서는 괜찮습니다.“.
새 프레임 소식도 부인하며 칼렉스와 이전 버전을 비교하는 것이다. 일본에서 오는 몇 가지 소식은 오랜 멈춤 후에야 올 것입니다: “우리는 모두 같은 배를 타고 있으며 배에서 한쪽이 다른 쪽보다 더 많이 노를 저으면 똑바로 갈 수 없습니다. 일본은 정말 일하고 있습니다. 우리는 가능한 한 많은 정보를 제공하려고 노력하고 있습니다. 그런 다음 그들은 계속 일할 수 있는 한 달 반을 갖게 됩니다.“.
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사진: 박스 렙솔