Deze keer is het geen enge knal, maar het helpt noch Marquez noch Honda. Een kleine crash in Ossebroeken op lage snelheid aan het einde van Training 2 in Assen, bevestigt alleen de 19e plaats en daarmee de Q1 die morgenmiddag wordt betwist. Marco Bezzecchi staat weer bovenaan, de beste van deze eerste dag op het TT Circuit, maar hij is niet alleen een Ducati top 10: we vinden er ook de twee KTM’s, de officiële Aprilia’s en de Yamaha van Fabio Quartararo. Zo verliep de tweede ronde van vrijdag voor de MotoGP.
“Test” ad Assen
Aan het einde van Praktijk 1 onderging Quartararo nieuwe controles, waarmee hij fit bleek om door te gaan in de GP. Deze lange sessie staat ook in het teken van enkele tests: de aerodynamische oplossingen springen in het oog, die we vanmorgen al terugzagen bij KTM en die Yamaha vanmiddag ook weer voorstelt. Benadrukt moet worden dat Nakagami niet alleen de enige HRC-rijder is die dit jaar altijd aan de start staat, maar ook de enige is met het originele Honda-chassis uit 2023 op zijn RC-V. De LCR-vaandeldrager gooide ook het KALEX-chassis weg na de test in Duitsland, terwijl Marquez het blijft gebruiken, samen met een hoes die op zijn uitlaat verscheen.
Afbeeldingen
‘
‘
MotoGP bewijs 2
Op het wedstrijdformulier een tweede ongeval voor Augusto Fernandez, die ongeveer halverwege de sessie uitgleed in de Haarbocht maar kon herstarten. Er zijn enkele risico’s, bijvoorbeeld grote schokken voor zowel Alex als Marc Marquez, zonder gevolgen. In ieder geval tot de laatste momenten van de sessie: de #93 van Honda is de hoofdrolspeler van weer een crash, dit keer op lage snelheid en zonder schade, maar het helpt niet echt mee qua gevoel met de RC-V.. Ondertussen is er aan de leiding altijd Marco Bezzecchi, aan de top van een redelijk gevarieerde top 10, maar zonder zelfs maar een Honda!
GP Assen, het P2/gecombineerd klassement
De sectoren van de P2
Fotocredit: motogp.com