Assenissa Honda joutuu edelleen pärjäämään ilman Alex Rinsiä ja Joan Miriä. Marc Marquez toipui muutamasta pienestä varpaan ja kylkiluun murtumasta huolimatta, japanilainen tuotemerkki asettaa koeajon Stefan Bradlin, joka tuntee tilanteen erittäin hyvin sisältäpäin. Myös RC-V:n kehitys on kulkenut hänen käsiensä läpi viime vuosina, minkä vuoksi hän on ollut fanien kritiikin kohteena. Mutta saksalainen testaaja saa edelleen maksimaalisen luottamuksen HRC:n ylimmältä johdolta.
Ongelmia Honda RC-V:ssä
Golden Wingin todellinen ongelma on ylävirtaan, tämä pyörä ei voi pyrkiä palkintokorokkeelle ilman radikaaleja muutoksia ja Marquezin lahjakkuudesta huolimatta. Vielä muutama vuosi sitten hän pystyi täyttämään kaikki aukot lahjakkuudellaan, nyt Ducatin (ja muiden) jättiläisaskeleet pakottavat “teknisen ihmeen”. Stefan Bradl pääsee loukkaantuneen Alex Rinsin Honda LCR:ään. Hän koki Marc Marquezin viisi kolaria Sachsenringillä viime viikonloppuna ServusTV:n asiantuntijana katsojan roolissa. “Kunnioitan Marcia kovasti, koska hän antaa silti 100 % ja ehkä enemmänkin. Hän yrittää, vaikka tajuaisi, että hänen työkalunsa eivät ole valmiita tietyille tasoille“.
Pitkä nousu huipulle
Viime sunnuntaina hänen luovutus aiheutti melkoista kohua lääkäreiden “sopista” huolimatta, mutta saksalainen ratsastaja vakuuttaa, että kahdeksankertaisen mestarin lähestymistapa ei muutu hollantilaisen TT:n suhteen. “Hänen lähestymistapansa pysyy todennäköisesti samana. Et muuta hänen ajotapaansa. Kaikki on hänen käsissään… Realistisesti on vaikeaa taistella palkintokorokkeesta. En voi antaa hänelle neuvoja, mutta haluaisin nähdä hänen rajoittavan riskiä“.
Saksin MotoGP-viikonlopun aikana sattuneiden viiden kolarin syynä on nimenomaan Honda RC-V:n ajaminen rajan yli. “Meidän on pysyttävä rauhallisena ja yritettävä päästä takaisin kunnolliselle tasolle, askel askeleelta se kestää kauan… Meidän on varmistettava, että löydämme suunnan uudelleen. Koko asia on hyvin monimutkainen, joten kestää jonkin aikaa palata takaisin. Emme voi luovuttaa“.
Uusi alusta Assenissa
Marc Marquez on ilmoittanut, että hän käyttää tätä viikonloppua hyödyllisten tietojen keräämiseen HRC:n insinööreille. Ilman prototyypin kehitystä on todellakin mahdotonta tavoitella voittoa. Putoaminen ja loukkaantumiset ovat kulman takana. Aikaa ja työtä tarvitaan ennen kuin otetaan ratkaiseva askel, ja he testaavat jo uutta kehystä Assenissa. Viime päivinä Misanossa Hondan testitiimi piti kaksi päivää yksityisiä testejä, jotka voisivat tuoda tärkeitä päivityksiä välittömästi. “Mutta ei se mitään hullua ole – muisteli Stefan Bradl -. Meidän on oltava realistisia, se ei muuta pyöräämme tai elämäämme… Tunnemme japanilaisen kulttuurin ja mentaliteetin. Yhtiö ei muutu viikossa“.
