Μετά την απώλεια της περασμένης Κυριακής στο Sachsenring, ο Marc Marquez επιστρέφει στο MotoGP paddock στο Assen για το GP της Ολλανδίας. Δεν έχει μεγάλες βλέψεις, τα πέντε ατυχήματα μείωσαν τον ήδη επισφαλή ενθουσιασμό του πρωταθλητή της Honda, γνωρίζοντας ότι δεν μπορεί να δώσει τον καλύτερό του εαυτό στο ραντεβού αυτού του Σαββατοκύριακου. Για πρώτη φορά μίλησε στα αγγλικά στη συνέντευξη Τύπου.
A Fratture του Marc Marquez
Αν και έλαβε το «fit» για να αγωνιστεί στον αγώνα της Κυριακής στο Sachsenring, πήγε ξανά στο ιατρικό κέντρο όπου για άλλη μια φορά ανακηρύχθηκε «fit». Ο ίδιος έχει αρνηθεί ότι θέλει να φύγει από τη Honda μέχρι το 2024, αλλά δεν ήταν τόσο σαφής με το 2025, όταν δεν θα έχει πλέον συμβόλαιο με την HRC. “Έφτασα το όριο αυτό το Σαββατοκύριακο, αλλά έχουμε κάνει εξαιρετική δουλειά σε αυτές τις τρεις ημέρες με την ιατρική και την φυσιογνωμία μου. Ο αστράγαλος ήταν ένα από τα βασικά προβλήματα, γιατί υπήρχε μεγάλη φλεγμονή, αλλά νομίζω ότι δεν θα είναι πρόβλημα. Έχω ένα μικρό κάταγμα πλευράς και μου είναι δύσκολο να αναπνεύσω“.
Το τρακάρισμα στην προθέρμανση άφησε το στίγμα του, τόσο σωματικά όσο και ψυχικά. Συνήθως με το Honda RC-V τρακάρεις όταν ξεπερνάς το όριο, το πρωί της Κυριακής ήταν διαφορετικό. “Είχα ένα απροσδόκητο τρακάρισμα στον δεύτερο γύρο και χωρίς να πιέσω, και αυτό είναι το πιο δύσκολο πράγμα να εξηγήσω“. Δεν είναι η ώρα να μιλήσουμε για την αγορά των αναβατών, ο Marc Marquez είναι σίγουρα στο επίκεντρο κάποιων δύσκολων διαπραγματεύσεων για τον σχεδιασμό του νέου πλέγματος MotoGP για το 2024».Θέλω να συνεχίσω να εργάζομαι σε αυτό το έργο και στο μέλλον, είμαι εδώ για να συλλέξω όσο το δυνατόν περισσότερες πληροφορίες για την επόμενη χρονιά“.
Ένα νέο πλαίσιο για το Honda RC-V
Την παραμονή των καλοκαιρινών διακοπών, θα είναι απαραίτητο να συλλέξουμε χρήσιμα δεδομένα για να προσπαθήσουμε να κάνουμε κάποια πρόοδο ενόψει της επιστροφής στο Silverstone στις αρχές Αυγούστου. “Στο Mugello και στη Γερμανία έχω ήδη πει ότι σε φυσικό επίπεδο ήμουν σε μια από τις καλύτερες στιγμές μου και γι’ αυτό μπορούσα να οδηγήσω στα άκρα. Προφανώς μετά από πέντε ατυχήματα το περασμένο Σαββατοκύριακο και πολλά χτυπήματα, ήρθε η ώρα να κάνετε ένα βήμα πίσω… Αν δεν νιώθετε προετοιμασμένοι σωματικά, δεν μπορείτε να βρείτε αυτά τα δύο ή τρία δέκατα που έχετε όταν φρενάρετε όσο πιο δυνατά γίνεται… Θα το κάνω δοκιμάστε κάποια πράγματα για τη Honda (ένα νέο πλαίσιο, εκδ.) και θα δουλέψω για το μέλλον“.