Nos últimos dias, algumas declarações de Jack Miller fizeram muito barulho sobre os pilotos de MotoGP que costumam apontar o que há de errado com suas motos. O australiano criticou fortemente os que reclamam, apontando que são pagos para correr e melhorar a situação.
É normal pensar em campeões como Marc Márquez e Fabio Quartararo, que lutam tanto com suas motos. Honda e Yamaha certamente cometeram erros e não conseguiram colocá-los na condição técnica ideal para alcançar resultados importantes. Ambos reiteraram repetidamente seus problemas e esperavam melhorias. Não há como duvidar do talento que têm, a sua limitação atual é a moto que andam.
MotoGP, Jack Miller contra pilotos que reclamam
Miller também voltou a falar sobre o assunto em Assen, onde neste fim de semana acontecerá o último grande prêmio antes das férias de verão: “Eu mantenho o que disse 100%. – disse ao site oficial do MotoGP – embora eu pudesse ter me expressado um pouco melhor. Somos todos pilotos e somos pagos para isso. Se a moto não está onde deveria estar, você é pago para melhorá-la, é o seu trabalho. Em outros empregos, se você reclamar constantemente, será demitido“.
O piloto da KTM acredita que alguns colegas deveriam falar menos e fazer mais para mudar sua situação: “Essas empresas gastam milhões de dólares em corridas e algumas arrastam o nome na lama. Não é saudável para o esporte.” Ele também citou a Ducati como exemplo: “A Ducati não chegou ao topo da noite para o dia. Eles não tiveram uma bicicleta mágica, eles trabalharam muito para chegar onde estão“.
Mensagens para Marquez e Quartararo
Miller expressou o seu pensamento de forma muito clara e acrescentou outras palavras que parecem dirigidas precisamente a Marquez e Quartararo, ainda que mais tarde na conferência de imprensa tenha especificado que se refere em geral a todos aqueles que se queixam: “Muitas pessoas querem descartar uma moto que ganhou o campeonato há três anos ou querem falar mal de uma moto que venceu há quatro anos. No final, você é um piloto e tem que fazer o seu trabalho, não reclamar da sua moto e manchar a empresa que te paga. Não faz sentido para mim e essa negatividade não é boa para o campeonato“.
O ex-piloto da Ducati acredita que colocar a moto e, portanto, a marca em má luz também pode levar a empresa a considerar não confirmar sua presença no MotoGP: “Que tipo de imagem você tem da empresa? Ouvindo essas reclamações, você vai querer ficar no campeonato? Não sei. Se fosse minha empresa não sei se me envolveria“.
Foto: KTM