Trong những ngày gần đây, một số phát biểu của Jack Miller đã gây ồn ào về việc các tay đua MotoGP thường chỉ ra lỗi của xe họ. Người Úc chỉ trích nặng nề những người phàn nàn, chỉ ra rằng họ được trả tiền để điều hành và cải thiện tình hình.
Thật bình thường khi nghĩ về những nhà vô địch như Marc Marquez và Fabio Quartararo, những người đang phải vật lộn rất nhiều với những chiếc xe đạp của họ. Honda và Yamaha chắc chắn đã mắc sai lầm và không quản lý để đưa họ vào điều kiện kỹ thuật lý tưởng để đạt được kết quả quan trọng. Cả hai đã nhiều lần nhắc lại các vấn đề của họ và hy vọng có sự cải thiện. Không nghi ngờ gì về tài năng mà họ có, hạn chế hiện tại của họ là chiếc xe đạp họ đi.
MotoGP, Jack Miller chống lại những tay đua phàn nàn
Miller cũng quay lại để nói về chủ đề này tại Assen, nơi cuối tuần này sẽ diễn ra giải grand prix cuối cùng trước kỳ nghỉ hè: “Tôi đứng trước những gì tôi đã nói 100%. – anh ấy nói với trang web MotoGP chính thức – mặc dù tôi có thể thể hiện bản thân mình tốt hơn một chút. Tất cả chúng ta đều là phi công và chúng ta được trả tiền cho điều đó. Nếu chiếc xe đạp không ở đúng vị trí của nó, bạn sẽ được trả tiền để cải thiện nó, đó là công việc của bạn. Trong các công việc khác nếu bạn phàn nàn liên tục, bạn sẽ bị sa thải“.
Tay đua của KTM tin rằng một số đồng nghiệp nên nói ít hơn và làm nhiều hơn để thay đổi tình hình của họ: “Những công ty này chi hàng triệu đô la cho các cuộc đua và một số bị lôi tên của họ xuống đất. Nó không tốt cho thể thao.” Ông cũng trích dẫn Ducati làm ví dụ: “Ducati không lên đỉnh chỉ sau một đêm. Họ không có chiếc xe đạp thần kỳ, họ đã làm việc chăm chỉ để đạt được vị trí của mình“.
Thông điệp cho Marquez và Quartararo
Miller đã bày tỏ suy nghĩ của mình rất rõ ràng và thêm vào những từ khác có vẻ như nhắm chính xác vào Marquez và Quartararo, ngay cả khi sau đó trong cuộc họp báo, anh ấy nói rõ rằng anh ấy nói chung là tất cả những người phàn nàn: “Rất nhiều người muốn loại bỏ một chiếc xe đạp đã giành chức vô địch ba năm trước hoặc họ muốn nói xấu một chiếc xe đạp đã làm được điều đó bốn năm trước. Cuối cùng, bạn là người lái xe và bạn phải hoàn thành công việc của mình, không được phàn nàn về chiếc xe đạp của mình và làm hoen ố công ty đã trả lương cho bạn. Điều đó thật vô nghĩa đối với tôi và sự tiêu cực này không tốt cho chức vô địch“.
Cựu tay đua Ducati tin rằng việc đặt chiếc xe đạp và do đó thương hiệu vào tình trạng xấu cũng có thể khiến công ty cân nhắc việc không xác nhận sự hiện diện của nó trong MotoGP: “Bạn có hình ảnh gì về công ty? Nghe những lời phàn nàn này, bạn có muốn ở lại giải vô địch không? Tôi không biết. Nếu đó là công ty của tôi, tôi không biết liệu tôi có tham gia không“.
Ảnh: KTM
