L’avenir du tuboni est-il lié au pédalage assisté ? Difficile à dire, mais le kit Ambra Italia le transforme en vélo électrique sans tacher le design d’origine
Ceux qui suivent le monde de l’automobile savent que le Rénovation est désormais une pratique populaire et à la mode, pour toutes les autres nous clarifions le concept : prendre un véhicule d’époque, souvent plus fonctionnel, et non seulement le restaurer dans les intérieurs et la carrosserie mais lui donner nouvelle vie avec l’installation de batteries et de propulseur électrique. Lentement, cette tendance extravagante se déplace également vers le monde des deux roues et les premiers protagonistes sont les scooters et les vieux cyclomoteurs.
Da tubone un e-bike
Le retrofit du deux-roues ne pouvait avoir comme premiers protagonistes que de vrais mythes du segment : en effet, le premier MBK Booster en pression est arrivé de France, puis c’était au tour de la Vespa Special et maintenant c’est au tour de la Bonjour Piaggio, qui contrairement aux collègues déjà mentionnés, est cependant devenu un vélo à pédales assistées. La société toscane Ambra Italia a créé un kit qui transforme en quelques étapes le Ciao en un vélo électrique avec un moteur électrique avec la puissance de 250 watts et une vitesse maximale de 25 km/h.
La transformation est réalisée dans l’atelier de l’entreprise basé à Rufina, près de Florence : très peu de changements par rapport à la conception d’origine pour loger le moteur électrique et en plus, dans sa version verte, le Ciao acquiert également une prise USB pratique. Plus que quelqu’un va bouder le nez, mais il est utile de se rappeler que les vélos électriques ne paient pas d’assurance et d’impôt, alors dépoussiérez le vieux Ciao jeté dans la grange et donnez-lui une seconde chance qui est pratiquement sans frais .
Le prix
La seule dépense à affronter est celle du retrofit : le kit monté coûte 2 800 euros, mais si la Ciao a également besoin de restauration et de peinture, elle peut monter jusqu’à 4 000 euros. Ambra Italia a des pièces détachées d’origine et si vous n’avez pas de Ciao à transformer en e-bike, ils y penseront
.
