ザクセン州でのMotoGP週末はマルコ・ベッツェッキにとって特に素晴らしいものではなかった。 スプリントで7位、レースでは4位となり、順位決定にとって非常に重要なポイントを獲得することができたが、現在フランチェスコ・バニャイアの直後に続くホルヘ・マルティンに追い抜かれた。 ロマーニャ出身の VR46 アカデミーの 24 歳の学生にとって、今から数週間の間に新たな市場シナリオが開かれる可能性があります。
ベッツェッキはトップを維持するために戦う
2022年の「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」はすでにラス・テルマスとル・マンで2勝を挙げ、上位エリアに上り詰めている。 「本当に全力を尽くしていますので、十分満足できると思います」とドイツでのステージ後にバレンティーノ・ロッシの弟子を強調した。 「いくつかのレースでは、望んでいたものを正確に手に入れることができませんでしたが、常に何かを持ち帰ることが重要です”。 23年のMotoGPシーズンが始まって以来、ポルティマンでのスプリントレースと日曜日のヘレスでのリタイアを除いて、彼は常にトップ10以内でフィニッシュしている。 「一つだけ自分を責められるとしたら、それはスペインです、なぜなら私が墜落した場所だからです。」とベッツェッキは認めた。
「しかし、スペインGPは本当に不運な週末でもありました。2回ノックダウンされ、エンジンが壊れ、失敗し、反動が発生しました…つまり、うまくいかないことがいくつかありました。 ただ、レースでのミスは必然ではなかったので、自分を責められるのはそこだけかもしれません。 それ以外は、大丈夫だと思います。 確かに、いつでももっとうまくできるけど、私はいつもベストを尽くしてきた”。 現在、マルコ・ベッツェッキは、昨年MotoGPで初めて表彰台を獲得したアッセン・サーキットで、夏休み前の最終戦に臨む準備ができている。 「アッセンが簡単なコースだと誤解しないでください。 速いですが、技術的にも非常に要求が厳しいです”。
Pramac と VR46 の未来
チャンピオンシップでの数週間の休暇は、数週間前から噂されていたプラマック・チームへの移籍後の彼の将来に光を当てることになるだろう。 「現時点では何も分かりません。 パッケージは非常に競争力があり、エンジニアとの関係も良好なので、私はドゥカティを継続したいと強く思っています。 でも、私も一歩を踏み出したいと思っています。 私の目標、そしてすべてのライダーの目標はファクトリーチームに参加することだと思います。 もちろんドゥカティならさらに良いです。 でも、来年は難しいでしょう…これ以上言うのは時期尚早ですが、これが私の全体的な計画です”。 いずれにせよ、彼が来年から正式にデスモセディチを獲得することはほぼ確実だが、それがプラマックなのかムーニーVR46なのかはまだ分からない。
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