Cuối tuần MotoGP ở Sachsen không đặc biệt xuất sắc đối với Marco Bezzecchi. Vị trí thứ bảy trong Sprint và thứ tư trong cuộc đua cho phép anh ấy thu thập những điểm rất quan trọng cho bảng xếp hạng, nhưng anh ấy đã bị vượt qua bởi Jorge Martin, người hiện đang theo sát Francesco Bagnaia. Đối với sinh viên 24 tuổi của Học viện VR46 đến từ Romagna, các kịch bản thị trường mới có thể mở ra từ nay đến vài tuần tới.
Bezzecchi chiến đấu để đứng đầu
“Tân binh của năm” 2022 đã có hai chiến thắng tại Las Termas và Le Mans giúp anh leo lên những khu vực dẫn đầu. “Tôi thực sự cho đi mọi thứ và tôi nghĩ mình có thể khá hài lòng“, cậu học trò cưng của Valentino Rossi nhấn mạnh sau chặng trên đất Đức. “Trong một số cuộc đua, tôi đã không nhận được chính xác những gì mình muốn, nhưng điều quan trọng là luôn mang thứ gì đó về nhà“. Kể từ đầu mùa giải ’23 MotoGP, anh ấy luôn về đích trong top 10, ngoại trừ việc phải nghỉ thi đấu ở chặng nước rút tại Portimao và Chủ nhật tại Jerez. “Nếu tôi có thể tự trách mình một điều, thì đó là ở Tây Ban Nha, bởi vì đó là nơi tôi đã gặp nạn“, Bezzecchi thừa nhận.
“Nhưng GP Tây Ban Nha cũng là một ngày cuối tuần thực sự không may mắn: tôi bị ngã hai lần, một động cơ bị hỏng, tôi vặn lại và nó bị phản ứng dữ dội… Vì vậy, có một số thứ không cộng lại được. Tuy nhiên, sai lầm trong cuộc đua là không cần thiết, vì vậy có lẽ đó là điều duy nhất tôi có thể tự trách mình. Khác với điều đó, tôi nghĩ rằng tôi ổn. Chắc chắn, bạn luôn có thể làm tốt hơn, nhưng tôi luôn cố gắng hết sức“. Giờ đây, Marco Bezzecchi đã sẵn sàng đối mặt với vòng đua cuối cùng trước kỳ nghỉ hè, trên đường đua Assen, nơi năm ngoái anh đã giành được bục vinh quang đầu tiên ở MotoGP. “Đừng mắc sai lầm khi nghĩ rằng Assen là một con đường dễ dàng. Nó nhanh, nhưng cũng đòi hỏi rất kỹ thuật“.
Tương lai giữa Pramac và VR46
Những tuần nghỉ ở giải vô địch sẽ giúp làm sáng tỏ tương lai của anh ấy, sau khi anh ấy chuyển đến đội Pramac đã được đồn đại trong vài tuần. “Tôi không biết bất cứ điều gì vào lúc này. Tôi thực sự muốn tiếp tục với Ducati vì gói này rất cạnh tranh và tôi cũng có mối quan hệ tốt với các kỹ sư. Nhưng tôi cũng muốn đi một bước. Mục tiêu của tôi và tôi nghĩ rằng mục tiêu của mọi tay đua là tham gia vào một đội nhà máy. Nếu đó là Ducati, tất nhiên, thậm chí còn tốt hơn. Nhưng sẽ khó khăn trong năm tới… Còn quá sớm để nói thêm, nhưng đó là kế hoạch chung của tôi“. Trong mọi trường hợp, anh ấy gần như chắc chắn sẽ có một chiếc Desmosedici chính thức từ năm sau, vẫn còn phải xem liệu với Pramac hay với Mooney VR46.
Adrian Newey “Tôi đã thiết kế giấc mơ của mình như thế nào” cuốn tiểu sử về thuật sĩ F1 bán chạy nhất trên Amazon
