MotoGP-kuljettajamarkkinat voivat varata odotettua enemmän yllätyksiä. Franco Morbidelli-Yamaha -kysymys ei ole vain keskustelun aiheena, vaan jotkut julkaisulausekkeet voivat sisältää suuria yllätyksiä. Näistä Alex Rins ja Miguel Oliveira, puhumattakaan siitä, että Marc Marquezin huono mieli voi johtaa avioeroon kauden lopussa. Siinä vaiheessa aito ja odottamaton vallankumous saattoi tapahtua huippuluokan hallituksessa.
Yamaha etsii toista hyökkääjää
Suurin osa pilottisopimuksista päättyy vuoden 2024 lopussa, joten kaikki odottivat melko hiljaista kesää. Sen sijaan Sachsenringin viikonlopun jälkeen huhut ja välinpitämättömyydet alkoivat saavuttaa odottamattomia taajuuksia. Alex Rins ei ole koskaan piilottanut tiettyä tyytymättömyyttään siitä, ettei hän päässyt mukaan tehdastiimiin ja että päivitykset saapuvat LCR-talliin viiveellä. Nyt entinen Suzuki yhdistetään Monster Energy Yamaha -tiimiin Fabio Quartararon rinnalla, jos hän kaipaa uudistumistaan Morbidellin kanssa. Ei ole epäilystäkään Ranskan mestarista, joka joka tapauksessa jatkaa Iwatan valmistajalla seuraavan MotoGP-mestaruuden loppuun asti.
Lin Jarvis, Yamaha Motor Racingin toimitusjohtaja, oli poissa Sachsenista, mutta on aina toistanut haluavansa saapua kesätauolle selkein ideoin vuodesta 2024. Franco Morbidelli näyttää olevan innokas liittymään Valentino Rossin Mooney VR46 -tiimiin, jossa hänellä olisi Ducati Desmosedici. Mutta Marco Bezzecchin täytyy hypätä Pramaciin Johann Zarcon tilalle: vaikea, aikaa ja keskusteluja vaativa toimenpide, italialais-brasilialaisen kanssa, jonka pitäisi varmasti leikata iso siivu palkastaan. Ei haittaa tuleeko tuloksia…
KTM pyytää viisi pyörää MotoGP:ssä
KTM:ssä on myös tietty käyminen. Satelliittijoukkueen pitäisi jatkaa Pol Espargarón ja tulokas Augusto Fernandezin kanssa, joka on osoittanut, että hänellä on hyvät mahdollisuudet. Mutta meidän on löydettävä paikka erittäin lahjakkaalle Pedro Acostalle, joka on jo voittanut neljä Moto2:n seitsemästä osakilpailusta. Pierer-ryhmä on pyytänyt lähtöpaikkaa Red Bull-Ajo-KTM -joukkueelle, mutta Dorna ei ole vielä vastannut. “Ducatissa on kahdeksan paikkaa; miksi emme voi ottaa viisi“, sanoi joukkueen manageri Francesco Guidotti. Ei voida sulkea pois sitä, että Gresini Racing -tiimi seurustelee Augusto Fernandezia vapauttamalla satulan Acostasta.
“Diggia” epävarma, Marquezin hypoteesi
Nadia Gresinin joukkueen ruutukulmasta on tulossa erittäin haluttu. Alex Marquez vahvistetaan myös ensi vuodeksi, kun taas Fabio Di Giannantonion satula heiluu. Italialaiset pitävät silmällä Moto2-tittelin haastajaa Tony Arbolinoa, mutta ovat myös kiinnostuneita Pedro Acostasta. Tallit, joihin ei varmasti tule muutoksia, ovat Aprilia Racing (Aleix Espargaró, Vinales), Red Bull KTM (Brad Binder, Jack Miller) ja Lenovo Ducati (Francesco Bagnaia, Enea Bastianini).
Hondassa kaikki on auki. Jorge Lorenzo ajoi RC-V:llä vain vuoden ennen kuin sanoi hyvästit MotoGP:lle. Joan Mir on jo kyllästynyt siihen, ettei se saa tuloksia ja kerää vammoja. Lisäksi Marc Marquez ja hänen managerinsa Jimmy Martinez alkavat pohtia, kuinka aikaistaa sopimuksen sulkemista ilman liiallista taloudellista vahinkoa. Kolmen vuoden ajan Cerveran mestari on pyytänyt voittavaa pyörää, mutta HRC:n teknikot eivät ole pystyneet tyydyttämään hänen pyyntöjään. Ja se, mitä Sachsenissa tapahtui, kaikuu vielä pitkään…
Kuva: MotoGP.com
