Sujet des modifications, un kit réalisé par les anglais d’Everrati. La Porsche 911 classique devient ainsi zéro émission
Quand cela vient à Porsche, on pense aux dérives interminables du Nürburgring, au « bruit » de ce moteur qui s’excite à toutes les vitesses. Ici, pensez à une transformation, à une de ces splendides voitures allemandes… reconvertie en Voiture électrique. Un blasphème ? Plus ou moins oui, la réglementation anti-pollution est ok, mais c’est parti pour le “blafemo” ! Everrati, un formateur d’anglais qui a fait de ce genre de chose une spécialisation, a présenté un trousse capable de convertir des Porsche 911 en voitures électriques.
Il était une fois…
La présentation du kit s’est faite avec l’un des nombreux modèles compatibles, un 911 Gulf Édition Signature. L’occasion était le Salon Privé Concours d’Elégance, où les spectateurs ont pu admirer le projet. Sûrement pour ceux qui se souviennent de la légendaire 917K qui a participé aux 24 Heures du Mans en 1970, il a dû manquer. Le fait qu’Everrati ait même reçu l’approbation de l’utilisation des graphiques Gulf est encore plus complexe, mais qu’il en soit ainsi …
507 ch… silencieux
Mais passons aux données de cette super voiture électrique. La Porsche 911 utilise une batterie de 53 kWh alors que les données de puissance et de couple déclarées sont très respectables. 507 CV et 500 Nm de couple maximum ne sont certainement pas une blague. Le 0-100 km/h est parcouru, selon Everrati, en moins de 4 secondes, un fait intéressant. L’autonomie est plutôt médiocre, estimée à 290 km, mais l’accumulateur d’énergie est plutôt petit, il est difficile d’en demander plus. Le tuner anglais s’ouvre alors aux personnalisations, il suffit de demander, pour avoir une voiture unique, différente des autres. Le prix de la transformation ? Nous parlons de 290 mille euros, mais tu démontes la voiture ! Êtes-vous prêt à dépenser ce montant, ainsi qu’à ruiner votre Prosche 911 pour toujours ? Vu le montant, peut-être est-il plus pratique de combiner une Porsche Taycan, qui coûte moins de 90 000 euros…
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