Jorge Martin er tilbage fra en ekstraordinær weekend på Sachsenring: sejr i sprintløbet og også i langløbet. I klassementet rykkede han til -16 fra førende Francesco Bagnaia og fik en flot indsprøjtning af selvtillid. I Tyskland blev der bekræftet de klare fremskridt, der var gjort i forhold til sidste år. Han er modnet, han er blevet mere konsekvent og med bedre teknisk tilstand (han følte sig ikke tryg ved 2022-motoren) demonstrerer han sit sande potentiale. Sådan skal det fortsætte.
MotoGP, Jorge Martin stræber efter titlen
Efter den triumferende weekend på Sachsenring gentog Martin sit ønske om at kæmpe for at vinde MotoGP World Championship: “Jeg er ikke i tvivl, siden vi startede sæsonen. Måske var jeg ikke heldig i Portimao og Austin, men jeg sluttede alle de andre løb i top fire-fem. Dette viser, at jeg har hastigheden i hvert kredsløb. Og der vil være nogle fremragende numre, som jeg tror, jeg kan gøre en forskel på“.
Næste weekend stopper verdensmesterskabet i Assen, og spanieren ankommer dertil med himmelflugtsmoral. For et år siden på TT Circuit vandt Pecco Bagnaia, som allerede har angivet Marco Bezzecchi som en rytter at være opmærksom på der. Jorge ønsker også at være en del af spillet og vil forsøge at komme på podiet for det fjerde grandprix i træk.
Jorge tror ikke, han vil blive holdt tilbage af Ducati
Pramac Racing-teamrytteren blev spurgt, om han frygtede, at Ducati kunne bremse ham, hvis han jævnligt slog sine fabriksteam-kolleger. Hans svar er klart: “jeg tror ikke – rapporter SOM – fordi jeg ved, at Ducati stoler på mig. Selvom jeg er i Pramac, kender de mit potentiale, og hvor langt jeg kan gå. Jeg håber, de har tillid til, at jeg kan kæmpe og vinde mod Pecco“.
Martin føler sig rolig, selvom flere end nogen tror, at en producent aldrig ville lade satellit-teamet vinde. Den indfødte fra Madrid ejer den samme Desmosedici GP23 som Bagnaia, dog med en anden kåbe (valgt af rytterne), og han er ikke særlig i tvivl om, at Borgo Panigale-producenten vil give ham fri til kamp med mesteren.
Martin med Pramac-holdet også i 2024
Hvad angår fremtiden, ser Martin ud til at forblive i Pramac Racing-teamet også i næste sæson. Han sammensætter en række resultater, der fortjener forfremmelse til fabriksholdet, men Ducati er godt klar over, at Enea Bastianini ikke var i stand til at vise sit potentiale på grund af den alvorlige skade, der opstod i Portimao. De har ikke lyst til at “afvise” ham og degradere ham uden at lade ham udnytte den chance, han fortjente takket være et fantastisk 2022. Et forståeligt valg.
I teorien ville Martin også have mulighed for at flytte et andet sted, og frigøre sig tidligt fra den kontrakt, der binder ham til Ducati. Han har dog ikke tænkt sig at overveje at skrive under med et andet mærke. Han kører på den bedste cykel på MotoGP-nettet, og der er ingen mulighed i dag, der kan bringe ham i en mere fordelagtig teknisk tilstand for 2024. Hvis han ikke kan køre for Ducati-fabriksholdet, forbliver han i Pramac-familien.
Foto: MotoGP